マイクロヘリで Red Bull のフライングブル再現にチャレンジ中

さてさて、

配線短くショートしたコネクタの修理。

BO-105 の中身、

XK K124 ムーブメントを引きずり出し

作業を始めます。が、その前に

ついでなのでひとつ、

ボディーとの取り付け。

左右サーボの肩にある受けに、

ナインイーグルのアタッチメントを

使うと大体の位置に…　ただ、

幅が狭まるのでその分 124 の

フレーム側の受けを 2mm カット

下側はプラブロックで嵩上げと、

それぞれ受け部の帳尻合わせ。

後はバッテリー横フレームの受けにも

アタッチメントで固定… ただこれ

まだ付けてないので、今は

上記の３か所固定…

さて、延長作業です。

配線付コネクタをハンダ付け。

接続部の被覆位置見ると

まあ確かに短いかな…

でも今度は長いか？…

以上で作業終了。続けて飛行テスト。

ローター回して動作見ると、

サイクリックの前後動がぎこちない…

また、フルコレクティブ時の

左右動で突き止まりしている…

コレクティブ単体のスワッシュ上下は

スムーズにスライドしてるのだが、

サイクリックの動作の方はぎこちない…

試しに操作連動比率を変えてみるが、

気持ち的な変化にしかならない…

たぶん、スワッシュ自体の

精度に問題ありそう…

となると、ムーブメント側の

元のスワッシュ使用なのか？…

ん~、ボディーの大幅削り込みか？…

その位置はカウル取付磁石が…

さぁどうしたもんか…