3/23〜

新参者の居場所・・

このたび新たに配備（？）されたのは、
E-sky BELT CP-X　直升機在中国（中国製ヘリ）

何時も飛ばしてる小さいのと大きい物の・・
格差を埋めるべく対策としての投入・・
操縦フィールや相対感の違いが大きく、
違いによる操作ミスも大きく考えられたので・・・

価格も、
一時のイメージからは考えられないほどの低価格・・
実際の飛行可能なフルセットの、
しかも代引き送料込みの通販価格で、
お値段・・なんと３万円を軽く切る　ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
￥２７，０００、ー
某、楽天でのショッピング・・・

ホントは地元店での購入考えてたんだけど、
なかなか入庫されず・・・
既に三月が経とうとしているので、
アフターは犠牲に・・・
それを除けば満を持しての投入か・・

さて、・・
早速の飛行、ファーストインプレッション・・
とは云え普通の飛行なんだけどね・・
なんせ、これからこれでアクロの練習だから・・・f^_^;
・・・
このモデル・・
完組のフルセットだから、
箱を開ければ飛行可能状態・・
バッテリーの充電量も、
RiPo 電池の特性から６～７割入ってるか？・・
動作確認と各部の点検を終えれば、
即フライトだ・・

テイクオフ！・・
若干のヘディングライトと浮きが弱いか？
・・・
ラダートリム（頭向き操作系の調整）と、
ピッチコン（ローター角度の調整）・・
つまり、大きなプロペラと小さなプロペラの、
角度を共に調整・・
多分、新品からの渋さが影響・・・
・・・
再びテイクオフ・・
問題なく、ホバリング・・
各飛行動作の確認・・
前後、左右、上下、転回・・
上下以外は、然程気を使わないか・・
神経質な感じはない・・
しっかりと座りのあるホバリングだ・・
・・・と、
ここでエンプティー

充電後、通常飛行・・
・・・まずまずの飛びっぷり　
ただ、ヒロボーやアライン（既存機）と比較だと、
慣性が小さく感じる・・・

ヒロボーは、・・
ちょっと姿勢が崩れても、その飛行ラインを維持・・
アラインは、・・
何時でもそのラインに合わせて行ける感じ・・
そしてこれ、E-skay は・・
細かなラインに乗らず、・・・
外したままだと、比例的に外れて行く感・・・
・・・
まぁ、新品の渋さもあるのだろう・・

初心者がホバリングを習得後、
上空飛行に移行する場面では・・
ちょいと難しく感じられる事があるかも・・・

まあ何にしてもこのコストパフォーマンス・・
昔のうん十万の時代考えれば、
練習費用は気にならないのはいい　(o^-')b