２００３ ＸＢ９Ｓ 車検のついでにフロント周りをリフレッシュ・・・
とても良くメンテナンスされた車両です、
ちても１０年前の物とは思えません。
ステムとホイールのベアリンング交換。
フォークのフル・オーバーホールをいたします。
同時にやれば工賃もおとくぅ(*^^)v
２００９ ＸＢ１２ＳＳ 初回の車検です・・・
とても良くメンテされた車両ですが３年分の歴史が詰まっております。
ボルトの欠品などもちらほら・・・
まだまだ、数年分は在庫しております・・・
案外こういうものから手に入らなくなっていくのでしょうか(-_-メ)
昨日に続きタイヤ交換、今日はこちら・・・
Ｖ－ＭＡＸ の１２００です。
実はこちら、昨日の１７００の方の奥さん用
前後≪ダイマグ≫で１７インチ化。
こちらは乗りやすさで、パイロット・ロード３。
でも、チョットパワー（重量？）負けか・・・
そして冬のお約束？クーラント漏れと電装チェック・・・
今年はここから・・・簡単でよかったぁ
後はシート下の配線処理と、各部を接点グリスでリフレッシュ。
まだまだガンガンがんばりまぁーす
ついにきました≪オーバー３００キロ≫
ＹＡＭＡＨＡ Ｖ－ＭＡＸ １７００ 乾燥重量 ３００キロオーバーです
取りあえず、フロントのみタイヤ交換ですが、重量もあるマシン・・・オーナーさんと相談して純正装着のブリジストン バトラックス ＢＴ－０２８をチョイス。
サクサクやってバランスもバッチリ
下敷きになったらペッチャンコ・・・命がけの作業です