昨日に続きタイヤ交換、今日はこちら・・・

V-MAX の1200です。


実はこちら、昨日の1700の方の奥さん用チョキ



バイクのなんでも屋 AC-TECH Engineering
前後≪ダイマグ≫で17インチ化。







バイクのなんでも屋 AC-TECH Engineering
こちらは乗りやすさで、パイロット・ロード3。


でも、チョットパワー(重量?)負けか・・・



バイクのなんでも屋 AC-TECH Engineering
そして冬のお約束?クーラント漏れと電装チェック・・・






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今年はここから・・・簡単でよかったぁあせる


後はシート下の配線処理と、各部を接点グリスでリフレッシュ。


まだまだガンガンがんばりまぁーすグッド!