おとこ、カワサキ・・・
９００ＲＳ Ｚ－１ １９７２年登場の世界戦略マシン。
ぼくの中では、旧車ではなく、まだまだ現役バリバリのバトルマシンです。
そろそろ、オーバーホール始めます
取りあえずヘッドはぐって・・・
シリンダーの砂も払って、ベースＧＫもきれいに・・・
結局エキゾーストのバルブガイドがガッタガタ・・・
これではいくらやっても調子が出ません((+_+))
形だけのオーバーホールでは本来の性能には戻りません。
バリっと仕上げます、お任せあれ
みなさん、あけましておめでとうございます。
新年 １月 ２日
毎年恒例のモトサイクレット サワダさん主催の桜淵ニューイヤーバイクミーティングへ行ってきました。
お天気も良くポッカポカ・・・
会場にはめずらしいバイクがいっぱい。
いろんな人と新年の挨拶
いっぱい元気頂きました。
２０１２年も、なんとあと二日・・・
今年一年ありがとうございました。
年末も、いろいろと、見積り依頼等、いただき、
ありがとうございます。
来年も今年以上にがん
ばります。
新しい≪ＡＣ ＴＥＣＨ≫お楽しみに・・・
新年は６日（日）より通常営業させていただきます。
心よりご来店お待ちしております。
まさに羊の皮をかぶった狼・・・
オーバーフェンダーも無い、板ミラーの≪ニーナナ≫ボディー
ボンネットの中は≪ＡＥ１１１≫の４スロ５バルブにターボをドッキング。
ミッションはアルテッツァ６速に乗せ替え、
ステアリングギアはＡＥ８６の
ラック＆ピニオンを総移植。
はたして、どんな走りするんでしょうか・・・
そろそろ組み付けてまいります・・・
１９８１ ＦＸＳ １３４０・・・
タペットローラーもしかりしております。
この車両はソリッドアダプター組み込み済み。
アライメントツールで確実に芯だし。
トルクレンチ＋トルクアダプターでしっかり命吹き込んでいきます。
奥は先日オーバーホールさせて頂いた１２００、慣らし終わって各部点検とオイル交換です。
オイル漏れも無くいい感じ(*^^)v
なんだか、クリスマスはショベルとともに・・・なんだか贅沢？ちょっと変態です
