動く姿、、自然な姿。

シンガポール航空の1次試験では
ちょっと変った試験方法だったようです。

お疲れ様。。SQ、どんな感じだったの？（花田）

えぇ、なんと神経衰弱でした。みんな盛り上がって、きゃ～わ～って感じで。でも、その間に面接官が近づいてきて・・スキンチェックだったと。。
（受験生さま）

とお話して下さったのは、
シンガポール航空を受験され、書類選考突破、そして
見事、その1次試験を突破された方。感謝ですぅ

それにしてもゲーム。。。
それも少し懐かしい（かも？！）”神経衰弱”ですよ！

今の若者が神経衰弱を好んでやるのかどうかは別として、
これがCA試験で行われたというから興味深い

書類選考の後の、国内系でいえばグループディスカッションの
代わりにゲームをさせるという方法ですね。
どちらも一度に多くの受験生をチェックすることができる。。

そして、神経衰弱ともなれば、白熱しがち！
「わ～、きゃ～」となることもアリだったようです。

妙にかしこまった面接よりも
採用する側も、される側も自然体で臨める
いゃ、自然体で臨んでしまう形ですね

そして、その間に恒例のスキンチェックも行われたとのこと。

今後、 シンガポール航空を受験したなって思っている方は
是非こんな形もあること、知っておきたいですね

食べる美容液！

シンガポール航空の１～２次試験が行われていましたね
スキンチェックなどもある人気エアライン。
試験内容が気になるかたも多いことでしょう。
今年はどのような感じで行われたのでしょうか？
ことしはちょっと思考を変えての試験だったようです。

その内容はまた、次回として。。

CA・GSを目指す方々にお肌を整えるお食事をご提案

今日は女性企業家たちの集まる会に出席 いたしまして。
女性の身体にやさしいお食事をいただきました

 アボカドスープ
 きゅうりとショウガの春巻き
 マグロとアボカド、アーモンド海苔巻
 お味噌汁

量的にはほんの少しといった感じなのですが、
女性のお昼食としては十分な量だそう
＊少な過ぎて、信じられないワタシでした

この4品で、なんと
16種類のお野菜が摂取できたとのこと
本日のシェフに感謝





特にアーモンド入りの海苔巻は大絶賛！
さっそく今度作ってみたい一品です。

そうそう、アボカドは  食べる美容液  ともいえる優秀食材の1つ。
見た目はイケてないですが、スゴイお野菜なんですね。
これも手に入りやすい食材ですからさっそく続けたい

 CAもGSも、身体を酷使することが多いお仕事。
身体は主に食べるもので作られます。
時々は健康的なお食事を意識して
自分の食生活、見直してみましょう。


 

ANA2次試験。昨年は・・・

ANAの書類選考が結果発表された先日

今回残念な結果だった方は、
もうエアラインなんて受けるもんか！
と思っておられるかもしれません。
しかし、わたしも含め何度も不合格となった人が
現役で空を飛んでいるのが当たり前のCA業　

1度や2度不合格でも、まったく心配はありません
まして、1度や2度で合格できる方なんて本当に少ないのです。
私もそうですが、不合格が何度続いたか数えられないくらい受験した後、
気がつけば「内定」でしたから。
そして、周りにも同じ経験を持つ方がたくさん。

他の業種を受験しながら自分の可能性を模索するもヨシ！
やっぱりCA/GSをあきらめきれず、受験を継続するもヨシ！
マイペースでどちらかを継続していきましょう！

さて、今回ANAの2次に進まれるかた。
次に行われる2次試験を目前に
どんな2次試験になるのかドキドキされておられる方も少なくないはず。

昨年はどうだったのでしょう。

昨年  ANAの客室乗務職・2次試験経験者に伺いました。

『５～６人のグル―プだったと思います。
丸い円になって椅子に腰かけてのディスカッション。
その円の脇には面接官の方が腰かけていました。
はじめに、司会と書記を決めて下さいと言われ、
その時は司会に立候補がなかったので、私がお引き受けしました。
わたしは、面接官の方に背を向けて腰かけていた格好です。

お題は「よい機内サービスとはどんなサービスなのか」について。
わりと話しやすい話題だったと思います。』

というのは、昨年のANA客室乗務職2次試験を受験された先輩です。

グループディスカッションというとちょっと特殊で
どんな準備をしたらよいのかと悩むところですが、
必勝法としては・・・
「会話を楽しむことを忘れない」
「自分ばかり、話さない」
「話を聞く側にまわってばかりでも、焦らずニッコリと」

そう。
長く整然と話したからってウカルわけではないんです。
でも、あまりにも「ザ・エアラインスクール」といった
こなれた口調も頂けません。

如何にいつもの自分のままで
よい緊張感をもって話すか。
それが、大事。

CAは360度お客様の目のつきます　

面接官は後ろ姿で判断がつくんです
後ろ姿にも「きちんと感」が出ている人
やっぱりそんな人がウカルことが多いです

常にどこから見てもきちんとした印象が出せるよう
良い緊張感を持って臨みたいところですね

その違いとは。。。

さてさて、エコノミークラスとビジネスクラスの違いとは？

勘のいい皆さんなら、
椅子の数、豪華なお食事、ワインの数、デザートの大きさ。。。
色々とご想像されると思いますが。
ここでちょっと取り上げたいのは、ちょこっと違うんです。

ヒント：目には見えないもの

そう、ビジネスクラス、またはファーストクラスといえば
高いお金を支払わなくてはならないということ。
たしかにエコノミークラスとは運賃が違うわけですけど。
では、お金をかけて、お客様は何をお求めになっているのでしょうか。

そう、「時間とスペースを買うお客様」が
ビジネスクラス、ファーストクラスには多くていらっしゃる。
  ここがエコノミークラスとは違う点なのです　

ビジネスマンや海外生活が長い方が多いビジネス、ファーストクラスには

＊機内で仕事をはかどらせたい、
＊現地の時差に合わせて体調をコントロールしたい、
＊ゆっくり寝たい、
＊機内にいる間にここまで原稿を書きたい

という方が多いのです。
だからお客さまものすごく「こだわった過ごし方」をしておられるんですね。

時間とスペースが最高の商品である機内の一部。

CAとしてどんな風に
お客様のお時間とスペースで
快適なサービスを展開できるのか・・・。

このところ、人気企業の
ヴァージンアトランティック、エアドゥ、中東系のエアラインなどが
続々とCAの募集をしています

CAになるなら、
あなたがCAなら、
どんな風にサービスしたいですか？

あなたなら、あなたの何を生かして機内サービスにあたりますか？

CA受験真っ只中の春
あなたなら、何を生かしてCAとなるのか？
やっぱりそこをビシッと決めておきたいものです。

ビジネスクラスとエコノミークラスの違いということから
CAが求められる資質へとお話が及んだところで、
みなさんの受験活動のヒントになればと思います

「CA的美しさ」とは・・

早いもので、4月となり2日目
昨日4月1日は航空会社でも入社式が行われました。
みなさん新しい心持ちで春のスタートといったところでしょう。

 新社会人になる。
 新しい学年になる。

春は何かとバタバタと忙しいところ。

しかし、そんな忙しい春の今日はちょっと「CA的美しさ」と題して、
お話したいことがあります。

私が現役のころよく感じていたことですが、
「エコノミークラス、ビジネスクラスというクラスの違い」
って、なんでしょうか？

そう、確かに椅子のピッチ（広さ）やサービス、お食事は違うのは
明らかなのですが。
それ以外に違うこと。
私はこれをお客様に教えていただいたんです。

私のこの目に飛び込んできた違いは、
決して椅子の広さやお食事の違いだけではありませんでした

さて、みなさん、何だと思いますか？