愛車3台目 BJのお話し 2回目だよ
キャメル・トロフィー
当時はバブル時代の幕開けで、
アウトドアスポーツも広がりを見せていたし、
キャンプ、マリンスポーツなどとともに、
モータースポーツもそれなりに盛んだった。
海外のラリーや冒険ものが取り上げられていた。
サファリラリーやパリ・ダカール、・ラリーには、
日本からも多くの強者が参加した。
ラリーとは別物のイベントもあった。
その1つが
キャメル・トロフィーであった。
予選は富士山麓で行われるとの告示があった。
何しろ、
毎週富士山に通っていたので、
庭先という印象が強かった。
面白がって応募したら、
参加を認められた。
北富士の一部に会場が設けられ、
自分でテントを張っての
一泊2日であった。
内容は、
マラソンとオリエンテーリング、
著名人による面接質疑、
夜間無灯火走行（距離を推定申告）、
オフロード走行と
ウインチワークやドライビング・テクニック
などが総合的に評価された。
もちろん、
実走行があるわけで、
これは キャメル・トロフィー本番で使用される
ランドローバー90が提供された。
これに乗れるだけで嬉しかったね。
おまけに壊しても良いので、
水たまりなんか、盛大に水しぶきを上げて突っ込んだ。
（本当はクルマをいたわってゆっくり這い進む方がいいんだろうな）
狭間の走行もみんなは慎重に切り返したりしていたが、
かまうことはない、
バンパーで土壁を削っていったよ。
バックの方向転換はドリフトターンだよ。
観客受けするからね(^^ )
楽しかった。
本戦使用車は、でっかいこっち。
予選使用車は、ちょっと小さめ。
ディフェンダーは、
後に僕の義理の弟が買ったのだが、
リッター 4km という大食いさんだった。
あまりジャングル向きじゃ無いと思うけどな。
ガソリンスタンドが多いとは思えない……
そこ行くと僕のBJは，
満タン60リットルで 800kmは走ったよ(#^.^#)
結局
キャメル・トロフィーは、
予選落ち。
でも、
こんな人と知り合いになった。
なぜか、申し合わせたように同じ格好！！
かっこいい青年実業家で俳優の
今は亡き 夏木陽介氏。
当時彼は、パリ・ダカール・ラリーに出たり、
監督をやったりしていたんだ。
その後池袋サンシャインでエベントがあって、
パリダカ関係のことで再会するのだが……
一泊2日の楽しい日でした。
