ブログに移行することにしました。
こうすれば皆さんの役に立つかと。
これが現在メインで乗ってるロード…
中華です。
（小さな声で偽物です笑）
他にもたくさん画像があるけど
後々整理しながら更新していこうかな。
今日は1台目について…
1台目はこんなん作りました。
コンポはフル105、
ホイールはMiche Raceという激重トレーニングホイール（1960gだったかな？）
タイヤはContinentalのGator Skinだっけ？
ハンドルバーはFSAのWing Pro Anatomic
ステムもFSA
シートポストはMost、
サドルはBontragerの何か（笑）
…とまあ詳しくは既に覚えてないですが
工具など組み立てに必要なもの全て合わせて
12万するかしないかくらいだったと思います。
今までロードバイクの整備すらしたことない自分が
中華カーボンをイチから自分で組み立てたので、
ロードバイクの仕組みが一通り理解できて、普通に乗れるロードを手に入れたのだから
一石二鳥、それ以上の価値はあったかと。
しかしながら、締付トルクの計算方法とか単位の意味などは実用できる上でやらないと、
適当に部品つなげてロードバイクを組むのは大変危険なので
興味を持った人は、アドバイスはできますがあくまで自己責任で…
まぁそういう面倒臭さも含めて楽しいので
これが発端となって3台も中華カーボンに手を出してしまったんだけどね、、、
ただいつまでも偽物乗ってるわけにもいかないので、
そろそろ正規品買います。尊敬の意をこめて。
実は以前正規のピナレロ乗ってたんだけど
気の緩みから盗難に遭って…
そのときシートポストとサドルだけ残ったから
せっかくなので中華カーボンに移殖したわけです。
とても歯切れが悪いけれど
そろそろ時間なので今回はここまで、、、
今後ともよろしくお願いします。