家で使っているクリーナーなんですが

4076DWとCL182FDRFWがあって

 CL182の方はなんともなく使えているんですが

ニッカド電池の4076の方がとうとう内臓バッテリーがばかになってきました。

んで、内臓バッテリーを交換してもいいんですが

ここはちょいと、ほかの方法で復活させようと思い

はや2年ｗｗｗｗ

電動ガンのバッテリーも普段使って活性あげようとおもって
クリーナーにつなげようと思ったけど

マキタの暖房ｼﾞｬｹｯﾄやファンジャケットの電源アダプターをみて
 マキタ(makita) バッテリホルダ14.4、18V GM00001489
これらから、電源取れればバッテリーも固定出来て簡単につなげるんじゃ？と

かなり素人発想ｗ

んで、両方の出力を測ってみました。

まずは、マキタ(makita) バッテリホルダ14.4、18V GM00001489 ファンジャケットの詳細はこちら

 バッテリBL1830を差して、まずは長押しで電源入れてみる
強の位置で電圧は7.2V前後
押してくとだんだん少なくなる。

次にターボモード
8.0V～8.4Vくらい。

う～ん
元々4076は7.2Vだから
これでいいんだけどなぁ。

どうせならハイパワーで使ってみたい！！！

次に暖房ｼﾞｬｹｯﾄ用のＰＥ00000022

同じく、BL1830をさす。と

17V前後！！！

そのまま出力しちゃってますｗｗ

ん～こんなんなら、もういっそのこと

ハイパワーっていうか

フルパワーでいいんじゃね？

そうして、ＰＥ00000022を購入



するのはまだ早い。

分解図をみるのだ
だって欲しいのはバッテリホルダーとターミナルだけ！！

GM00001397のボディパーツ

※GM00001397は廃盤になりGM00001489になりました。

1番ホルダはなんと270円！！
ターミナルの2番はこれは回路付なので3200円・・・

このホルダでもいいんだけど、USBのところとか、穴があいてくのは嫌だしな～

ＰＥ00000022の分解図はでてこなかった・・・

じゃぁと次はカタログをめくる

ほほう、ML803なんていいんじゃ？

これの2番ホルダ部分GM00001307は420円！！
これなら、穴はコードのところだけだし。よさげ。

ちなみにターミナルはこいつもLEDライトと回路が一体なのでお高い。

あとはターミナル

ML184からひっぱってくる。

GM00001117　　140円やっすｗｗｗ

んで合わせたのが、これ。

蓋を切り込みいれて、かちっとはめると

あら不思議

バッテリホルダが抜けない様になりました！！！

そして、問題の吸い込みは・・・

やばい。

HIモードでは使えません

壊れる勢いですｗｗｗｗ

これからはLOモードで

ぼくの作業場でがんばってもらいます～

いつまでモーター持つか楽しみですねぇ～

作業時間10分ｗ

部品調査時間2時間ｗ

もし万が一参考にされるってかた！

自己責任で！！！

保護回路いれずに、直結なんで！

マキタ クリーナー改造

マキタ　クリーナー改造