”THEFT” ランプが光ってます。
エクスペディションは、１９９７年の初代からイモビライザーが付いていますので、キーをカットしただけではエンジンがかかりません。
４Ｃという初期のイモビチップなので、比較的簡単にクローンキーが作成できるタイプなのに、車両に登録しようと思ったのが大間違い
何度やっても登録出来ず、しまいには元カギまでエンジンがかからなくなってしまいました
あれやこれやすること小一時間・・・
無事、２本ともエンジンがかかりました
２度と余計な事しません
この後、運転席ドアに付いているキーパッドの使い方も分からないという事で、暗証番号も調べました。
リンカーンナビゲーターなどにも付いている、鍵が無くてもドアをロックしたり、解除したりできる便利な機能です。
初期番号が分かったので新しい番号を設定して、施錠、開錠方法を確認してもらって終了です。
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