「運転席と助手席は同じキーで、イグニッションだけキーが違うので、１本で廻るようにシリンダーを組み替えてほしい」 という事で現場に・・・
ん？ トヨタ ２０００GT？
と思ったら、ロードスターをベースにしたレプリカでした。
（コレ５００万するそうです
）
どうも、ドアシリンダーは固定されていて外せないようなので、イグニッションの方を組み替えます。 （車屋さんが外してくれました
）
ドアシリンダーはスズキ？（クローバーM３５５）のシリンダーが付いてます。
ドリルで穴をあけて、ピンをほじくり出して、この状態にします
段差もピッチもそのままいけそう（どちらもユーシン製）なので、ディスクを入れ替えて、
これでOK
あとは元に戻して組み付ければ完成です。
エンブレムもちゃんと付いてます。
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