キーをイグニッションに挿してエンジンを掛けていたという事だったので、イモビ無しの値段で案内していましたが・・・

イグニッションにツマミが付いてます

キーフリータイプはすべてイモビライザーが付いてます。
聞いてみると、だいぶ前にリモコンを無くして、それ以来キーでエンジンを掛けていたそうですが、そのキーも無くされたようです。
確かに、キーを挿してエンジンを掛けてます。

案内していた金額より、少々高くなることをご了承頂いて作業開始です。
ドアシリンダーから鍵を開けたら(ついでに段差も読んで)、インパネ周りを外してコンピューターを外します。
↑これの中のデータを編集してキーを登録します。
「リモコンは要らないからスペアキーを作って!」という事で2本登録しました。
この後、ドアが廻るようにキーをカットして完成です。
ダイハツ車両(タント、ミラ、クー、ココア、コンテ、ネイキッド、ブーン、ビーゴ、イース・・・等)のキーフリータイプ、プッシュスタートタイプの紛失キーの作成も



