レクサスGSにキャリパーカバーの取り付けです
商品はこちら…

裏側です!
専用設計で良く出来てますね😊

このステーとスプリングで固定します
車種により引っ掛け方やステーの形状に違いがあるみたいです

タイヤを外します
さすがレクサス、キャリパーが大きいです

キャリパーを固定しているボルトを一度外してステーを共締めします

キャリパーカバーを被せます
車種専用品だけあってガタツキも無くピッタリフィットします

横から見るとこんな感じに被ります

シルバーの穴にスプリングを引っ掛けます

先に固定したステーの穴にスプリングを引っ掛けて固定はOK


キャリパーカバーの存在を知らない人は社外ブレーキ?って思うんでしょうね😊

リアも同じように作業します

完成です

ホイールの隙間から見えるキャリパーカバーの存在感ヤバイですね❗️

汎用品も販売されていますが固定方法が異なる為、車種専用設計の商品のみお取り付け可能です!
ありがとうございました😊
☆持ち込みパーツの取り付けご相談ください
☆タイヤ交換もお待たせしません!
Goichi
商品はこちら…

裏側です!
専用設計で良く出来てますね😊

このステーとスプリングで固定します
車種により引っ掛け方やステーの形状に違いがあるみたいです

タイヤを外します
さすがレクサス、キャリパーが大きいです

キャリパーを固定しているボルトを一度外してステーを共締めします

キャリパーカバーを被せます
車種専用品だけあってガタツキも無くピッタリフィットします

横から見るとこんな感じに被ります

シルバーの穴にスプリングを引っ掛けます

先に固定したステーの穴にスプリングを引っ掛けて固定はOK


キャリパーカバーの存在を知らない人は社外ブレーキ?って思うんでしょうね😊

リアも同じように作業します

完成です

ホイールの隙間から見えるキャリパーカバーの存在感ヤバイですね❗️

汎用品も販売されていますが固定方法が異なる為、車種専用設計の商品のみお取り付け可能です!
ありがとうございました😊
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☆タイヤ交換もお待たせしません!
Goichi