Z32に社外FRPボンネットの塗装取り付けです
中古ボンネットなので割れや傷など盛りだくさんですが綺麗に仕上げていきます
元々空いていたボンピン穴を利用してエアロキャッチ取り付けます
塗装前に仮合せしておきます
状態は良く無いですがFRPの修理は得意なので時間掛かりますが新品同様にします
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現行ステップワゴンに車高調の取り付けです
商品はこちら…
フロントはワイパーカウルトップ外します
ワイパーモーターも外してようやく工具が入ります
純正の足回りです
バラします
車高調に交換します
これでフロント完成です
リアに移ります
サスショック別体です
こんな感じに組み込みます
減衰調整はショック上部にあります
Before
After
前後とも指1本で完成です
乗り心地も純正同等で快適でした
ジムニーのフロントバンパー塗装です
ラプターライナーで塗装します
240番で足付けします
多少のピンホールはラプターで埋まってしまうのでそこまで細かく気にしなくてもOK
塗装ブースに移動します
塗料はこちらです
コーキングに近いですね
硬化剤を入れて良く撹拌します
専用スプレーガンを使用します
ムラもなく程良い粗さです
タオルで拭いても引っかからない滑らかな仕上がりです
均一な粒の仕上がり
塗装表面が強いので傷になりにくいです
フロント周りにおすすめです
ルーミーに車速連動ドアロックキットとオートブレーキホールドキットの取り付けです
商品はこちら…
コラム内のコネクターは連結出来るみたいです
コラム内はこんな感じになってます
商品を割り込ませます
オートブレーキホールドキットのコネクターも割り込ませます
綺麗に配線をまとめていきます
完成です！
エンジン掛けてシートベルトを閉めれば自動ON
ドアロックは15キロ以上でロックしてパーキングにシフトを戻せばアンロックします
便利ですね
ハイエースのオーバーフェンダー塗装です
サフェでしっかりコーティング
3コートパールです
塗装準備
塗装しやすい配置にセット
上部は目に付きやすいので浮かせてしっかり塗料が入るようにします
とりあえずパールまで終わり
クリアーです
3回たっぷり塗装します
良き艶です
乾燥後磨いて取り付けです
もう少々お待ちください
