エブリーに車高調取り付けますアップ
商品はこちら…😁
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フロントから始めます😁
ストラットのアッパーは室内にあるので、内張りを取り外します音譜
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スタビのナットを取り、ブレーキホースをフリーにしてあげてショック下側のボルトナットを2本外せばOK!
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こんな感じ~😏
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純正のアッパーシートは再使用します😎
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フロントは全ベタで仮組みグッド!
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続いてリアです😁
サスショックラテラルロッドを交換します目
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リアも全ベタでアジャスターをセットします😆
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スプリングアジャスターを組み込んでショックをボルトナットで固定します合格
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ラテラルロッドを調整式に交換します☺️
ホーシングの場合ローダウンするとタイヤが左右どちらかにずれ込むので調整式のラテラルロッドで左右差を無くしてあげます‼️
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手前が純正スプリングあせる
社外スプリングは純正と比べて細いし巻きが細かいですクラッカー
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社外品は調整式なのでネジ山が切ってあり、伸縮可能ですニコニコ
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完成で~す😀
Before
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After
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前後共に3~4センチのダウン量ですグッド!
これで全ベタのセッティングですチョキ
乗り心地は純正より少し柔らかい感じがしました😚

作業時間は1時間位でした😊

★サスショック、車高調の持ち込み取り付け大歓迎です😁

★年内30日(火)まで全力営業中!!

ありがとうございました!

Goichi