本日ご紹介の車輛は～、
スバル【R1】『S レザー＆アルカンターラセレクション』
今や入手困難なディーラーオプション『フロントバンパースカート』を装備した、
チタニウムグレーメタリック
前期型の為、ハイオク仕様になりますが、
後期型のレギュラー仕様と比較すると、
30リッタータンクに月2回満タンにしたとして・・・月600円ほどの差・・・年間7200円
高いか安いか・・・カタログ上のパワーは実は前期型が上です
メーカーオプションのプロジェクタータイプ『HID』ヘッドライトは、
当店自慢の、
ヘッドライトクリーニングにて、
黄ばみはもちろん、
クラックも除去しています
車輌全体の美観を左右するヘッドライトの仕上げ、
そして次に大事なのは、
足元
こちらの車輛はタイヤ４本新品交換しましたので、
合わせてキッチリとクレンジングしました
更なるメーカーオプション・・・
レザー＆アルカンターラセレクションの日本車離れした質感高い内装
本革・アルカンターラの質感がたまりません
そういえば先日ご来店されたお客様がおっしゃられていました・・・
「当店がレザー＆アルカンターラの内装ばかりなので、ノーマル内装のR1は少ないのかと」
違います
拘って仕入れをしているだけで実は逆です
この質感の内装も【R1】の魅力の一つ・・・むしろ今の新車にすらない質感・・・
そのような【R1】の状態を良くして残していきたいと思っています
本革が採用されたシートですので傷み破れボロボロになってしまっているのがほとんど
まぁたいていの中古車販売店はそのまま販売し納車していることでしょう
きっちり張替えて、その質感を大事にしていきたい
そのような想いもあり『レザー＆アルカンターラ』を仕入れています
こちらの車輛も運転席座面が傷んでいましたので張替えをしています
そしてこちらの車輛、
新車時からの整備履歴もバッチリ
意外と整備記録が残っている中古車は少ないと思うのですが、
スバルオーナーは違いますね
当店で仕入れをしている車輛はたいてい残っています
実在する【R1】がトータル2万台以下・・・
その中のスーパーチャージャー搭載モデル『S』グレードの、
『レザー＆アルカンターラセレクション』
何百台実在するのでしょうね
ご興味頂けましたら車輌詳細はカーセンサーに掲載していますので、
コチラをご覧になられてください
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