自動車関連の工場は今年なら12月26日金曜日辺りが仕事納めでしょう。
仕事初めは多分5日月曜日かな？
昔、といっても2019年春頃まで自動車部品加工の工場の現場で、
派遣社員として働いてた経験だとだいたいこんな感じ。
9~10日くらいGW、お盆、正月の休みがあります。
半導体工場も似たようなものだったかな･･･。
今は物流系の倉庫業務なので基本的に大型連休は関係ありません。
そういう働き方をしてきたので、祝祭日も日勤時の出退勤の時に気付きます。
「コンビニの駐車場がやたら混んでるなぁ･･･」
「こんな裏道をスーパーカーが走るのか･･･」
「みたことない外車や大型バイクが走ってるなぁ」とかね。
派遣社員は日給月給なので
1週間の休みは給料にモロに影響が出ます。
2月、6月、9月辺りの給料はヤバイです。
特に2月は手取り16万円以下もざらにありました。
その点、物流部門は基本的に休みは週末だけなので、
落ち込む程の金額までにはいたらないのは救いです。
16～20万円くらい手取りがあれば
独り者ならなんとか耐えられます。
今年は前職の都合によるリストラで派遣社員に逆戻りしましたが、
同じ倉庫業なので休みが少ないので給料の変動は
深夜手当が付くかどうかにかかっています。
10月～12月は日勤ばかりなので
手取りは大したことが無かったです。
遅番、深夜勤とかやって稼ぎたいですね～
何しろ残業は基本NGみたいな職場なので･･･。