Dog Run Debut！

今日も平日休みを頂いて、

チロリを連れてドライブ。

初めての高速道路にちょいビビリ気味。

着いた先は、足柄SA。

普通は通過点のSAですが、本日はココが目的地なんです。

チロリ、初のドックラン！

相手の子も遊びたがってるから放してみると、、、

ダッシュwwww！

この写真の後、勢いあまって私に突進！(^_^;)

はしゃぎ過ぎ～（≧∇≦）

ココは大型犬と小型犬の場所が別れてます。たまに近くを通る大型犬に興味津々！

暫くして、かなり犬たちが増えて来たので、

終了～！！

だって暴れてるのチロリだけなんで(^_^;)

みんな大人しいね～

そして今日は寒過ぎ(´Д` )

ドックカフェもあります。

犬用のランチもありましたが、チロリは残しそうなので オアズケ。。

でっけーギョウザも食べちゃいました。

なんか、足柄SAはメチャイケに染まってまして、、、 

その雰囲気が恥ずかしくなります(^_^;)

今日はドックランのためにココまでやって来て、帰りは御殿場で降りてR246で帰宅。  チロリはメチャメチャはしゃいでたんで連れて来て良かったデス( ´ ▽ ` )ﾉ

どっぺん 初ヒルクライム

スゲー天気のイイ土曜日。

そりゃもう出掛けないと勿体無い！

さて、10sと化した どっぺん の実力は！？

いつもの境川CR休憩所。

最初の頃に比べると激変したなぁ( ´ ▽ ` )ﾉ

変速がスムーズ！ FELTよりもイイのよ(^_^;)  FELTはワイヤーの取り回しがイマイチで変速が重たいんだよな～(´Д` )

スゴイ良く走るようになったが、

ロードにゃ敵わない。。。

見知らぬロードだちには全く着いてイケなかった、、当たり前だけどね。

小径車の宿命ですが、必死にペダリングしないと前に進んでイカない。

チョットでも休もうもんなら失速する。

更に、今回、フロント54T、リアTopが11Tは重たくて余り使わなかった。

まだサイコン付けて無いんで速度が分からないけど、足が回らないわ(´Д` )

私が非力なだけ？

よくNETで「フロント60Tじゃないと、、、」なんて意見を見かけるけど、ホントかよ？ってな感じデス(^_^;)

下り坂なら分かるけど。

それと、ポジションがしっくりこない。コレは仕方ないかなぁ。。

さて、

境川を南下して海沿いへ。

やはりR134を走るのは気持ちいい！

が、

ロードの方達に合わせて走ってたら、

目的地の湘南国際村入口にて足攣りそーに( ´ ▽ ` )ﾉ

非力なクセに無理しすぎた(^_^;)

折角ここまで来たから、足をピクピクさせながら、

登りましたよ！（≧∇≦）

天気良くて見晴らしサイコーです！

どっぺん 初ヒルクライム、フレームが折れる事なく無事終了（笑）

なんてったって2万5千円のチャリですから、まだ信用出来てない（ﾟдﾟlll）

でも、20分弱の登りじゃヒルクライムとは言えないかな？(^_^;)

リアLoは25Tですが、そんなに重たくなかったな。(って言っても辛かったですけど)28T計画は保留で暫くは25Tのままでイキますかね。

帰りに、

奥様のホワイトデーのお返しにと、

鳩サブレを購入（≧∇≦）

ホントはコレが目的ね！

お返ししないと後が怖いから（笑）

帰りは攣りそうな足をかばいながら帰宅。

距離はだいたい70kmくらいかな。

もっと鍛えないと富士ヒル登れないなぁ(^_^;)

やっぱミニベロは遅い。。。

しかし、

楽しい！

ロードは速く、ミニベロは楽しく、

そんな風に使い分けて乗るのもアリでしょ。

そーいや、バイクも速さよりも楽しさを感じてるからドカティに乗り続けてるんだろな。

どっぺん ディレイラー交換

今日はお休み～( ´ ▽ ` )ﾉ

やっぱ平日休みはイイなぁ♪

と、そこへ、、、

頼んでたモノが届いた！

チェーンとRディレイラー(以後RD)

チェーンは、FELTで使ってた105チェーンとTE君から貰ったチェーンをニコイチにして延長したけど、どうやら貰ったチェーンは105でなく、ティアグラとの事で流石に切れたらヤダから交換する事に。。 で、どうせならと、アルテグラのチェーンを購入！！

どっぺんにアルテなんて勿体無い！って言われるだろな(^_^;)

そしてRD。

以前、TE君から貰った105のRDを付けたがうまく変速出来なかった(´Д` )

(レバーも105にしてるのに)

それはSSってヤツで、ゲージ部分(プーリーが付いてるトコ)が短いモノだった。 今使ってるスプロケは11-25Tなので問題無いハズなんだけど、ミニベロってのとチェーンリングが54Tのせいか、ローギヤがうまく入らず、、(´Д` )

そこで！！  

RDのGSってのを購入！

同じ105でもゲージが長いのです！

更に言うと、GSにもいくつかタイプがあって、、、スプロケの種類で合わせるんですけど、、もう訳ワカラン（笑）

とりあえず、剛性が高く、今後に11-28Tにするのも考慮して、105 RD 5701 GS ってヤツを購入しました。

(説明なげー！)

ただし、コレでうまく変速出来るかは付けてみないと分かりませんのよ(´Д` )

チロリも不安げに見つめてます。。。

・左   105 RD SS

・中   105 RD GS

・右   どっぺんに付いてたRD

元々付いてたRDのゲージ部が長いので、105のGSを買ってみたんだけど、、、

はいっ！！

、

、

、

うまく変速出来ました～！( ´ ▽ ` )ﾉ

なぜSSではダメだったのか、イマイチ分かってませんが(^_^;) 終わり良ければすべて良しデス！（≧∇≦）

コレで変速出来なかったら路頭に迷うトコロだった、、、ミニベロは奥が深い（笑）

出来ればSSの方が軽いし剛性高く精度も良いのでしょうが、変速出来なきゃ意味無いですからね～。

コレで105コンポとなり(ブレーキ以外は♪)10速となりました！

チェーンはアルテグラだし♪

ミニベロの完成車で105入ってるヤツは10万yenくらいしちゃいますからねぇ。

ももんが号もそうですが、何故だかミニベロのフロントギヤはシングルが好きです。

さてと、

富士ヒルクライムまでに交換したいパーツは、あと2つ。  (まだあるのかいっ！)

・クリートペダル

・スプロケ 11-28T

そんなモノよりダイエットを、、、

なんて言わないでね( ´ ▽ ` )ﾉ

どっぺんに掛かる費用をFELTに回した方が速くなるんじゃ、、、(^_^;)

なんてのも考えず！ ドッペラーとして楽しみたいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

あははは♪