あのドイツのホビーショーで新製品発表がありましたね！
＊画像はタミヤブログより拝借
TRF421Xが発表になりましたね！発売から2年だから順当なサイクルですね。
これが新規パーツみたい。
新型のアルミシャーシと、あ〜ユニバの根本がとうとうプロテクターからベアリング支持になるのね〜、それに伴ってカップも変わると。ふむふむ。なるほど。
これなら3万くらいあればコンバできるな、ならコンバでいいや。
とか思ってました。最初は。
ん？何気なくシャーシの画像を拡大するとダボ穴があるように見えるんですが…？
あれ？
ということはロワバルクも新規パーツか？
その後に別の海外サイトの画像を見ると前後バルクとモーターマウントにダボ穴があるみたい。(青のマーキングあるとこ)
さらに！アッパーマウントも内側に1ミリ入って(サスアームが1ミリ長くなる)さらに赤丸のところは長穴？になってるのか！
これならどんなアッパーアームでもスルスル動くな！
ということは組み直しが治具がなくても位置はちゃんと決まり、キャスター調整も楽になるな〜
ダンパーは変わってないみたいだけど、ダンパーステーのツノも内側に1ミリ入った新型。ということは？
ほぼほぼ金属パーツは新規の方が多いんじゃないかコレ！
コレまともにコンバするとなると使える部品の金額の方が少ないよね⁉︎
という話を昨日ホビープライムさんでしてたらキットを発注してました笑
そうなると問題は最初からアルミシャーシで組んだ421弐号機。
実践投入したのはタミグラ2回のみ。他にはカーペットコースでちょっとだけ遊んだくらい。
これの使い道をどうするかな…