レースの疲れもちゃんとれたのかとれてないんだか分からないけど、お天気も良かったので今日で特設コースを撤収するS.I.Cさんにお邪魔してまいりました！
レース中にバタバタしていて試せなかったことや気づいた事を試して遊ぼうと思ってまして。
まずはタイヤ。「昨日使ったタイヤがハズレだったんじゃね疑惑」が自分の中に。
それと「サーボ強すぎるんじゃね疑惑」もあったので、主にこの2点を重点的にやってみることに。
まずはタイヤ。昨日購入して使ってないものを開けてバリだけ取ってコースイン。
曲がる…昨日よりも路面温度が高い事を差し引いても曲がる…これが昨日なら問題なかったぜ…
やっぱりタイヤは大事ですね、と改めて実感。
お次はサーボ。ここのところLH2が好きで使ってますが、なんとなーく昨日みたいなコンディションだとサーボで曲げてもタイヤがついてこないような感覚がして…
というわけでしばらく使ってなかったLHRを試してみようと昨日新たに購入して載せ替えてみました。
すると…昨日あれだけ苦労していたシケインの切り替えしがなんと楽に速くできることか…
昨日がこの状態ならな〜と思っても後の祭り笑
絶対レースの日より後の方がよく走る。RCあるあるです笑
そして今日も登場のヤングボーイ笑
朝から走らせてるところを遠くから見てると昨日とは音が違うぞ？
昨日はとにかくブレーキで曲げていたのに今日はスロットルオフで荷重移動させて曲げる走らせ方にチャレンジしている様子。
走り終わって戻ってきた時に聞いてみたら、S.I.C特設コースに来る前にプライムに寄った際に店長から課題として与えられたみたいで、その後も黙々とトライしてました。
コースクローズ30分前くらいに自分が最後に走らせようと出たら、ヤングボーイも出てきて昨日の再現ドラマのように笑
昨日とは全く違う走らせ方に取り組んで、いきなりで十分なくらいできるようになってました！
後追いの自分も、昨日よりもがんばらないとちょっと離されるところもあったので結構必死でした笑
最後はヤングボーイのマシントラブルで離脱してましたが、コースクローズの時間までには直りそうになかったので、最後は自分のクルマを渡して走らせました。
すると…持ち主よりタイトなライン通すじゃん！とみてる周りも喝采に笑
いや〜たった2日間、正味のところわずか数時間で急成長しましたね！
あとは違うレイアウトでも同じことができるかどうか。再来週のプライムタミチャレが楽しみです！
それにしてもJCコンビは相変わらずレベル高いし、男子中学生チームもみんな伸びてきて、一気にヤング層の戦闘力が桁違いに増してきてますぞ！
いい若者たちに恵まれてジジイどもは感謝しかありません！
今年のGWは2回しかRCできなかったけど、若者たちのおかげで濃密で楽しかったぜ！
せめて今年いっぱいは負けないようにがんばるぜ！(すでに負けてる説もなくはないけど笑)