この週末、タペット調整に再チャレンジした。先回はよく理解できていないまま調整を終わらせたが、その後色々とアドバイスをうけもう一度確実に調整することにした。
正直、カバー外して見てもプラグホールから覗いてピストンみてもどの状態が圧縮上死点がわからなかった。
今回、圧縮上死点のときはロッカーアームのアジャスタがくるくる回る(開放されている状態）が上死点であることがわかったのでそれを点検しつつ再調整、結果先回調整したはずのクリアランスがあっていなかった。
やってみて正解しかも、プラグが左側のみ黒ずんでいました。調整後はＧ００Ｄです。
試運転で知内まで、ここちよいＯＨＶの走りです。アイドリングも低めに設定して点検、知内まで約１時間走行してもアイドリングは１０００回転を超えなかった。始動時は７５０回転位て調整、完璧ではないけど完璧に近づいてきた感じがします。
福島の名物です。「ますの燻製」７５０円だったかな？
同じく福島町の「ぬかぼっけ」この吉田商店のものがいいのです。（うまい！！）６００円
スモークチキン３００円 これ結構うまい！！
半日ツーリングには函館～知内（高速利用）は、手軽でお土産買えてＧｏｏｄです。