ジェッター４号機用のコンポーネント落札成功！
GRX RX815のDi2落札できました。
かなり競り合った結果、思っていた金額より僅かですが高額に成ってしまいました。
でも新品で購入する金額の半値以下でしたので良いとしましょう。
写真に載ってるクランクとチェーンリングは使いません。
デットストックになってしまいます。
３号機にもこのGRX RX815コンポは使えます。
実際使ってるコンポはTigers10ｓです。
来月にはMAVIC AKSIUM Disc アクシウムのホイール買います。
このホイールはスルーアクセルから変換アダプター使ってクイックシャフトも使えるジェッターにはもってこいのホイールです。
４号機にはフロントはスルーアクセルにリヤはクイック式で使います。
今回のカスタムは２号機から部品取りしますが4台目のカスタム車両なのでジェッター4号機としてカスタムを進めていきます。
2号車からの部品取りはモーターとメータースイッチ、クランク、ペダル、チェーンリングの取り付けに使うスパイダーアーム、ハンドル、シートぐらいですね。
後のパーツ105のコンポーネントとホイールは使いません。
油圧ディスクにしますので使えないのです。
今回使おうと思っているコンポーネントはグラベルロードに使われるシマノGRXです。
シマノのロード用のコンポと互換性があるので良いかと思ってます。
更にGRXにはDi2が設定があります。
11ｓと12ｓがあり写真は12ｓのRX825ですが11ｓのRX815の11ｓを今回の車両に入力しようかと画策中です。
多分ですけど、ジェッターカスタムでは初の11ｓのDi2仕様で完成させるつもりです。
カスタムペイントのデザインも思案中です。
今回はガンダムのジオン軍カラーでいってみようかと思ってます。
完成時期は早くて秋か遅くても年内で完成させたいですね。
ヨシムラX-1を買って、もう26年経つんですね。
最近は全く乗ってません。
ガレージで冬眠状態です。
暇つぶしにネットの査定に出してみました。
今の中古の販売価格は500万円弱で載ってます。
500で販売されてるなら普通300万円ぐらいで買い取ってもらえるかと普通思いますよね？
現実は今までの最高額は200万円です。
高価買取しますと言ってる業者でも同じ金額です。
バイク〇から電話連絡してきました。
業者「良くても190万円が最高です」って言うので
私「そんな金額じゃ売りませんので辞めて置きます」と言うと
業者「幾らがご希望額ですか？」と尋ねるので
私「300万です。それ以下では売りません」
業者「暫くお待ちください上の者と相談します」
うん？？？
もしかして300万で売れるのか？
業者「200万までが最高額です」
たった10万アップしただけで5分も待たすなよ。
私「だから300万以下じゃ売らないって言ってるだろ」
業者「すみませんご希望に添えませんでした またの機会宜しくお願いします」
という訳で今回も200万円以上の査定は出ませんでした。
でもね・・・
200万で買い取って500万で売って幾ら儲けるんだよ。
ふざけるなって思います。
昨日５台目のジェッターが届きました。
梱包されてるのでバラして組み立てます。
パッと見た目は綺麗見えますが・・・
実はキズだらけで塗料で補修されてます。
リアのタイヤ裂けてます。
でも2台目以降で買った車両の中では一番綺麗な状態で、走行も問題ないです。
どの道カスタムしてしまうので問題ない状態です。
暫くバラさずに乗ってみようかと思っています。
買い物でよく使うサイトはヤフオクかアマゾンなんですが・・・
メルカリはかなり前から登録はしていたものの今回初めて買い物をしました。
何を買ったかといえばもちろん自転車でPanasonic JETTERです。
今まで4台買って3台カスタムして１台は部品取車として全バラで保管してます。
今回の車両で５台目と成ります。
車両が届いたら詳しくブログに上げます。
ジェッターの４号機はチタンフレームを考えています。
ジェッターの最高速度はダウンヒルで出した81km/hが最高速ですね。
平地では57km/hが最高でした。
もちろんこんな速度ではアシストは効いてません。
自前で出してます。
