激減した新車販売台数・・・

【転載開始】

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が１日発表しました
８月の新車販売台数は、前年同月比９．１％減の３３万３４７１台となり、
２ヶ月連続で減少しており、自販連は先行きについて以下のように発表しています。

『９月以降は前年超えを期待していたが、今の受注水準を見ると相当厳しい』

今回の発表の詳細は以下のようになっています。

軽乗用車総台数　８月　１２６，８６５台（７月　１７４，３７７台）　
　　７月に比べ２７．２％も激減しています。

普通乗用車販売台数　８月　２０６，６０６台（７月　２８５，８８６台）
　　　７月に比べ２７．７％も激減しています。

軽自動車販売台数ですが、過去最高は２０１４年３月の３０２，３４５台となっており、
８月は１２６，８６５台となっており、半減どころの話ではなくなってきており、
更には一年前は１４９，３４３台の販売となっており、
一年前に比べましても１５．１％もの減少となっているのです。

更に詳しくみますと以下の通りとなります。

メーカー別（普通乗用車・貨物）

スズキ　　　－２５．５％
ダイハツ　 －２６．６％
三菱　　　　 －３８．５％
スバル　　 －４８．１％
ホンダ　　 －２７．０％
マツダ　　 － １．３％
日産　　　　－２７．６％
トヨタ　　　　－１９．７％

消費税駆け込み需要の反動を甘く見過ぎたメーカーも多くあると言われており、
今や末端在庫が急増しており、
販売店の経営がかなり苦しくなってきているかも知れません。

またこのような状況で果たして自動車メーカーの業績は言われているように
絶好調となっているでしょうか？
消費税還付金や円安効果もあるでしょうが、
これだけの販売台数の落ち込みをカバーできるでしょうか？

因みに、トヨタの『レクサス』は以下のようになっています。
「販売のトヨタ」で最高級車のレクサスが悲惨な状況になっているのが分かります。

８月販売台数　２，７８０台
一年前の販売台数は３，４３２台となっており、１９％もの減少となっているのです。

レクサスを購入する人は、消費税やガソリン価格を気にする人は殆どいないはずです。
余裕があるから最高級車を購入するもので、今起こっています事態は、
景気の悪化が準富裕層にも波及してきているということが言えます。

【転載終了】

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テレビで「・・・・・で、消費が増えた・・・」と報道していましたが、

正確には「消費税増税で、支出が増えた・・・」ではないでしょうか。

どうも、消費税の影響を薄めて、２０１５年の消費税増税をやりたいのでしょうが、

海外紙までもが「来年の増税を延期すべき」と報じているのに、

日本の大手マスコミの政権摺り寄り報道があからさま過ぎますね・・・

個人的には日本のマスコミなど信用していないので別にいいのですが。