秋津洲…１
手持ちのエッチングを使い艦尾付近をつくってます。
ボート置き場、マスト、クレーン、ホースリール、爆雷装填台、航空機のプロペラはエッチングに変更。
爆雷のモールドは削りとって爆雷そのものを再現。
艦そのものは部品数少ないので案外駆逐艦より楽かも(^o^)
と、おもったらクレーンの加工がかなり難…。
できることなら昭和１９年８月以降の改装後の姿を再現したいのですが、資料がないため、ここは素直に１９４２年の線で…。
おまけについているニ式大型飛行艇、九七式大型飛行艇もとてもよくできています。伊４００改装
甲板色は模型では焦げ茶色になっていますが、実際は汚い幽霊船状態です。
合致する塗料もないのでこの色で…。
きちんとした塗料を自作できたらまた薄く塗る予定です。
艦橋部分も色調を映像通りに明るくしました。
晴嵐は差し込みによる取り外しができるように改造。
これにより嵐作戦の偽装米軍機も搭載できるようになりました。
どうも情報によるとディスカバリーの映像には伊４０２の処分時の映像もあるらしいです。
最期に桜を添えた映像が…。
なんか題名忘れましたが、ＤＶＤで３０００円代の金額で発売してるっぽい。
TSUTAYAでレンタルができるようになるのを祈りたい所です。
後、ユーチューブの検索で航行中の動画及び伊４０１艦長、伊４００砲術長らののインタビューがありました。
有泉司令が自殺した時は椅子にすわり、口に拳銃をあてて自殺したそうです。
遺書の読み上げもありましたが、かなり悲痛なものでした。
捕獲時に米軍旗の掲揚は屈辱であり、最期は軍旗に包まれて海に還ることを望んだ有泉司令は生粋の帝国軍人だったのでしょう。
海第１０７号
イベントまで作品の作成過程等を公表できないことになっていましたが、ようやく公表できるといったところです。
《戦歴》
昭和１９年度計画
昭和２０年１月３日
第１０７号海防艦として日本鋼管鶴見造船所にて起工。
昭和２０年８月１５日
終戦時未成。
昭和２０年１２月１日
第二復員局へ引き渡し、工事継続
昭和２１年３月１６日
進水。
昭和２１年５月３０日
竣工、特別輸送艦に指定。
海第１０７号と呼称変更。
復員輸送に従事。
昭和２２年１月８日
特別保管艦に指定。
昭和２２年８月２９日
賠償艦として青島で中国に引き渡し。
国府海軍所属となり、潮安(CHAO-AN)と命名。
昭和３８年頃
除籍。
本来第１０７号海防艦となり、船団護衛に従事するはずだったが、終戦にともなう、解体をまぬがれそのまま工事を継続、海軍籍から第二復員局に引き渡された。
復員輸送時代の行動内容は資料がないため不明だが、個人的には航続距離を考えると中国、台湾方面の復員輸送を実施していたのではないかと考える。
竣工時の写真一枚しかないので、復員輸送時代とする為に艦名、日の丸は他の復員輸送艦を参考とした。
張り線は写真だと見えないので不明。
マストの形状も通常と違うので張り線を今回は見送ることとした。
艦載艇も不明だが、通常通りとした。
