トルコ高速列車YHTに乗ろう | アーディで行こう

アーディで行こう

「普通」を意味する便利な言葉、「アーディ」 地元の足として、とことこ走るバスなんかを「アーディ バス」、エジプトではエアコンなし列車を「アーディ」 そんな方法での旅を紹介しましょう。
え、そんなの自分には無理だって? 大丈夫。「アーディ、アーディ」

以前にちらりと触れたトルコ国鉄の高速列車YHTをご紹介しましょう。

YHTって何?
$アーディで行こう-YHT
トルコ語でYÜKSEK HIZLI TREN(ユクセク フズル トレン)英訳して High Speed Trainです。
トルコは首都アンカラを中心に、イスタンブール、コンヤ、カイセリの3方向へ、日本のように電化された新しい路線を建設し、時速250km以上で走る高速列車を走らせる予定で工事中です。最終的には、西はエディルネ、地中海岸はブルサ経由バンドゥルマと、イズミルへ、東はエルズルム経由カルスまで延長し、最高速度も時速350km計画になっています。
そして、2009年3月、ちょうど1年前に第一期としてアンカラ~イスタンブールのうちエセンケント~エスキシェヒル206kmの高速新線ができ、アンカラ~エスキシェヒル間に時速250kmで走るスペイン製高速電車が登場しました。

接続列車でイスタンブールへ、接続バスでブルサへつながる
アンカラ~エスキシェヒル間はYHTで所要1時間半となりました。イスタンブールまで全通すればこの2大都市間がたったの3時間で結ばれ、飛行機で行くより実質的には速くなります。
ただし、今のところはエスキシェヒル~イスタンブール間は急行に接続となり、アンカラ~イスタンブール2都市間は5時間半から6時間といったところです。それでも空いている高速道路をぶっ飛ばす夜行バスとほぼ同じ所要時間です。
イスタンブール接続列車を含めた、列車ダイヤは以下の通り

アンカラ→イスタンブール
アンカラ発   エスキシェヒル着 同駅発    接続列車名   イスタンブール着
7:00           8:30  8:40 エスキシェヒル・エクスレプシ   12:35
9:00          10:30 ー接続列車なしー
11:10          12:40 12:55 バシュケント・エクスレプシ    16:50
13:00          14:30 ー接続列車なしー
15:00          16:29 16:45 ジュムフリエット・エクスレプシ  20:42
18:00          19:30 19:45 サカルヤ・エクスレプシ      23:38
20:00          21:30 ー接続列車なしー

イスタンブール→アンカラ
イスタンブール発 接続列車名 エスキシェヒル駅着 同駅発       アンカラ着    
     ー接続列車なしー              7:00           8:30 
     ー接続列車なしー             9:05          10:35
7:10 エスキシェヒル・エクスレプシ   11:00  11:15          12:45
     ー接続列車なしー            13:00          14:30
11:00 バシュケント・エクスレプシ    14:54  15:10          16:40 
14:00 ジュムフリエット・エクスレプシ  17:56  18:10          19:40 
     ー接続列車なしー             20:00          21:30
     ー接続列車なしー             21:52          23:22
19:45 サカルヤ・エクスレプシ      23:38    ー接続列車なしー

なぜかエスキシェヒル発のYHTは、反対側より1本多くなっています。
運賃は アンカラ~エスキシェヒル間 ビジネスクラス30TL エコノミークラス20TL
イスタンブールまでの接続列車込み込みのコンビネーションチケットで、
ビジネス46TL、エコノミー32TL
となっています
※列車時刻はTCDDのHPより。運賃は2009年秋のスィルケジ駅掲示より

New! 2010年7月1日にダイヤ改正があり、YHTが増発されました。詳しくは
TCDDトルコ国鉄の高速列車YHTが今日から増発
をご覧ください。

YHTについては、今日発売された以下の鉄道雑誌に、詳しい鉄ちゃん記事が10ページにわたって掲載されています。
鉄道ピクトリアル 2010年 05月号 [雑誌]/著者不明

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