西日本豪雨災害から早くも１週間、大雨と言う古典的災害の恐ろしさが再認識されることに。
広島・呉、江田島は今日から送水開始も、各家庭への水道管の損傷の可能性から、断水解消には、なお時間が掛かりそう。
避難者は九州から岐阜・長野の広範囲で、５５６７人に。
生活に最も必要な水道のインフラが豪雨で破壊されたのが一番の原因。復旧には長期化、二次被害の懸念が高まりそう。
異常気象の典型的事例と海外専門家からの指摘も。一方、都市部はあるゆる災害に脆弱とも言えそう。
今朝の鎌倉、やや白い雲がありますが晴れ。熱帯夜、寝不足の朝です。
天気予報の最低気温は２５℃、最高気温は３１℃、真夏日を超えそう。
空模様は午前中曇り、午後晴れの予報が出ていますが、どうやら一日晴れになりそう。
今日は熱中症注意だけ。早めの水分補給、戸外では直射日光を避けて、定期的に休憩するのを徹底です！
安倍総理らが記録的豪雨の日の懇親会写真を非難している赤系アホ野党はバカ菅総理の福島第一原発を爆発させたことは、もう忘れてしまったよう。
巨大災害時は、トップはジタバタしないのが鉄則。動かざること山のごとしってやつですね。
各部門がまとめた報告を、粛々と実行するのが巨大組織の長たるもの。
どうやら、甚大な被害の全体像も把握され、これから中央政府の出番。
しかし、こんな時に東京五輪の聖火リレーのニュースを長々するマスゴミ、さらに北朝鮮の東京五輪参加で話し合いでわざわざピョンヤンに遊びに行くとか。
まさにスポーツ馬鹿！
小笠原の週一の定期船に代わる航空便ですが、滑走路を環境保全から１２００ｍから１０００ｍに短縮する件……
フランス、ATR社のATR 42-600Sで東京都が検討に入ったこ模様。
ATR 42-600SはATR社製の４２席級の双発ターボプロップ機の最新型。
STOL能力を強化、８００ｍで離着陸可能で座席数４８席とのこと。但し、開発中……
満席で１０００ｍの滑走路を運用するのはかなりスリリング！
日本には事実上、世界最大級の大型高性能飛行艇US－2があり、民間転用可能なのに何で使わないんですかねぇ？飛行艇なら小笠原の自然を壊すことなく、通常の空港から離着陸することが可能です。
例によって土木屋利権ですかね。その前に航空機の開発が予定通り進んだ試しはないですけどね。
２００８年に小売り最大手の米・ウォルマートに経営悪化から子会社化された西友……
ネット通販との競争激化から世界的な事業展開を見直し、３千から５千億円で売却の打診を流通大手、ファンドに打診を始めたと、日経などが伝えました。
日本の場合、コンビニと競合して、これ以上の発展の見通しが立たないと判断したとも。
一方、国内３３５店舗の多くで老朽化が進んでいることから、売却交渉が順調に進むかは不透明とも。
コンビニ、ネット通販に押され、スーパーマーケットの時代は案外早く終わるのかも。