1912年の今日、タイタニック号が氷山と衝突し沈没したんだって。
数々の海難事故記録を持つタイタニック号ですが、初めてSOSを打電した船であることは余り知られてないようです。
救難信号は、タイタニック号の海難事故以前は、各国で異なり、イギリスではCQD（Come Quick Danger）が使われていました。
その後、無線機が各国で普及しはじめたこともあり、救難信号の共通化が図られ、タイタニック号の海難事故の数年前にSOSで統一されました。
しかし、当時はまだ高価な無線機を積んでいたのは、大型船か軍艦位のものでした。そのお陰で、浮沈船と称された巨大豪華客船タイタニック号が世界初のSOS救難信号発信に成功したわけなのは、実に皮肉な史実と言えるでしょう。
ちなみに、SOSは、"Save our ship"の略だとするのは、後付講釈です。
SOSが救難信号に選定されたのは、その組み合わせが、短音三回、長音三回、短音三回(・・・ --- ・・・)の最も単純な組み合わせで、聞き間違う恐れが最も少ないからです。
現在でもモールス信号は現役なので、運悪く救助を呼ぶことになったら、光でも音でも、これを繰り返せばサバイバルする確率が高まるかも。ちなみiPhoneの懐中電灯アプリにもしっかり、SOSモードがありました。
まあ、ちょっと頭の隅にいれて置いて損はないでしょう。
▼本日限定！ブログスタンプ
