トヨタ自動車は８日から６日間、国内の全て自動車組み立てラインを停止することに。
稼働が停止するのは、愛知県のトヨタ自動車の４工場、福岡、岩手、三重など子会社の９工場。
さらにダイハツ工業、日野自動車のうち、トヨタ向けの生産ラインの全国１６工場。
再開は、他の鉄鋼メーカーから供給を受けるとして、１５日から再開の予定とか。
新車納入遅れなどの懸念については、再開後、工場の稼働時間を増やすなどして、影響を最小限にしたいとトヨタは説明しています。
高度に効率化されたトヨタの生産体制が、『有事』の際は極めて脆弱なのは、阪神・淡路大震災ですでに明らかになっていますが、まったく『カイゼン』されてなかったよう。
生産の効率化とダメージコントロールは両立しませんが、どこかで折り合いを付けないといけませんね。
特に、東海等３連動地震が迫っているなか、トヨタの危機管理遅れは致命傷になるかも。
