空自は今後４２機導入予定ですが、Ｆ－３５はステルス機なので、高度で特殊な整備やソフトウェアの頻繁なアップデートが必要なため、日本側は整備拠点を日本国内に作ることを求めていたもの。
機体整備は２０１８年までに運用開始予定とのこと。
その後、３年～５年を目処にエンジンの整備も担当する予定で、Ｆ－３５の組み立て作業も請け負う三菱重合（愛知）が整備を受注する見込みとも。
米国防総省は、日本に整備拠点を置くことで、日米防衛協力をさらに進める狙いがあるよう。
また、同じくＦ－３５を導入した韓国にも日本が『整備してやる』ことも可能になります。韓国が拒否した場合は、米本土かオーストラリアまで整備に通う必要があり、かなり痛いことになるでしょう。
