それによると、中国機に対するスクランブルは１０３回と４月～６月までの１０４回とほぼ同じ横ばい傾向が続いているとか。
逆にロシア機に対するスクランブルは４月～６月が２３５回と去年同期の７倍以上になったものの、７月～９月は８９回と半分以下に減少。
この結果、今年の国籍別のスクランブル回数は、ロシア機４３７回、中国機３３５回となっています。
ロシア機の急増・急減は、ウクライナ情勢と関係がありそうなのは容易に想像が付きます。
中国は『固定客』化しているよう。
地道なお出迎えが、国防の基本であります。
