火災の原因は何らかの理由でショートし、温度が急上昇したのが原因。
ショート原因は不明ですが、８個あるリチウムイオン電池の間に隙間がないことが、連鎖的にリチウムイオン電池が発火・発煙した原因だと、ＮＴＳＢは睨んでいるよう。
米・連邦航空局では、飛行中のバッテリーの状況を調査するための試験飛行を認めました。
しかし、ショートの原因については依然として不明。
ＮＴＳＢでは、バッテリーに使用許可を出す基準を見直す必要があるとしており、バッテリーの格納器の設計変更を伴うことは間違いなく、７８７の飛行再開には、さらに時間が掛かることになるでしょう。