公開されたのは、先頭車両で全長２８ｍ、幅２．９ｍ、高さ３．１ｍとのこと。
時速５００キロで突っ走るだけに、やたらに長いノーズが特徴。
すでに５両が完成し、来年末に完成する実験線で、実用化に向けて走行試験を始めるとのこと。
先頭車両には２４人、中間車両には６８人が乗ることが出来、１６両編成の場合１０００人程度が乗車可能になるとか。
１０００人というと、ジャンボ２機分の輸送量ということになりますね。
夢のリニア超特急は、国鉄が潰れなかったら、もう少し早く出来たはずなんですがねぇ。
でも、まあ、この分だと予定通り完成すれば、冥土の土産にリニア中央新幹線に乗れるかも知れません。