それ以外も大手航空会社の半額～３分の１以下で運行予定とか。
日本でも内外ともに航空運賃の値下げ競争が激化するよう。
消費者としては選択の幅が広がるのは良いことですが、問題も……
ＬＣＣ格安航空会社は、少ない機体でやりくりするため、ダイヤ通り運行するのが難しいよう。
エアアジア・ジャパンの場合は、８月はダイヤ通り運行できたのは、４０％台の低レベル。
まあ、ＬＣＣ使うのは観光客がメインでしょうから、あまり時間にうるさくないかも知れませんが、それにしても低すぎな感じも……
ちなみに、既存の航空会社は９０％以上定刻どおりの出発とか。
それでも、ＬＣＣは運行取りやめにならないだけマシって考えた方が良いのかも。
兎に角、天国にいちばん近い航空会社にならないことだけを、お祈りしています……