屋根には太陽パネルが一杯、高性能蓄電池も搭載しているそうです。
いかにも太陽光で走るような気がしますけど……
年間約１８０トン程度のCO2削減にしかならないとのこと。
多分、ディーゼル・エレクトリックって、エンジンで発電してモーターを回すタイプだと思うんですけど、太陽光はオマケ程度ってところでしょう。
船舶の省エネには、実は今でも『帆』が一番有効なんですよね。実際、コンピューター制御の帆を持つ船も実在するんです。
今までは建造費が高くなるので、ほとんど使われなかったですが、今後、また出てくるんじゃないですかね。
少なくとも太陽パネルより効果的なことは確か。太陽発電って騒いでる某首相もいますが、太陽発電なんて、まだまだ各種乗り物などで使用するには難しいのが世界の常識です。