成田、まだまだ田舎空港

成田発着枠２万回増加とのこと。それは目出度いと言いたいが、いまだ田舎国際空港から抜け出せない。



成田空港が、まともな国際空港となるには、少なくとも２４時間空港化とハブ空港化が必要だが、現状ではどちらも達成されていない。

都心との連絡は、高速鉄道開通で少々改善されるかも知れないが、あまり意味はないでしょう。

あるいは国際ハブ空港に特化するのも一案ですが、それには２４時間化を避けて通れません。

アジアでの日本の国際空港の地盤沈下は止まりません。