新王者は、スズキ・フォルクスワーゲン連合になりました。
自動車が売れない時代でも、生産台数は約８６０万台です。
やはり、両社が得意とする小型車が、これからのトレンドになるんですかねぇ。
もっとも、これからインドあたり超安値自動車も進出してきます。
新・王座を維持するのも難しいかも……
自動車はトヨタが世界一と思っていたら、案外、王座は身近かったですね。
新王者は、スズキ・フォルクスワーゲン連合になりました。
自動車が売れない時代でも、生産台数は約８６０万台です。
やはり、両社が得意とする小型車が、これからのトレンドになるんですかねぇ。
もっとも、これからインドあたり超安値自動車も進出してきます。
新・王座を維持するのも難しいかも……
新王者は、スズキ・フォルクスワーゲン連合になりました。
自動車が売れない時代でも、生産台数は約８６０万台です。
やはり、両社が得意とする小型車が、これからのトレンドになるんですかねぇ。
もっとも、これからインドあたり超安値自動車も進出してきます。
新・王座を維持するのも難しいかも……