寄る歳波のさることながら、航空機関士にエンジン4発の経済性のなさは、如何ともしがたいのでしょう。
いまでこそジャンボは旅客機の代名詞ですが、もともとは軍用機が出発点でした。
しかし、米軍が採用拒否したおかげで、民間機に転用、大ヒットという変わり種でもあります。
それはともかく、空の旅を庶民のものにした功績は大きいですね。
オヤジも出張で、随分お世話になりました。
ジャンボ一族のニュータイプは、まだしばらく見かけるはずですが、４発機の燃費の悪さはどうしようもないので、徐々に消えていくことは確かでしょう。
御苦労さまでした！