今回は全然nゲージが出ていない車両，新車で出てない車両のnゲージがどこから出るのか，または出るかのせいはあるのかを低，中，高の三段階で判別します。
⚠︎ TOMIXはジオコレも含みます
まずは…
1 227系Kizashi
全体 高
KATO 高
tomix 高
GM 低
ﾏｲｸﾛ 低
ﾓﾃﾞﾓ 低
KATOやTOMIXは227系の金型を持っているので出す可能性が大きいでしょう
その他のメーカーが出す保証はないでしょう
2 jr四国6000系
全体 低
KATO 低
tomix 低
GM 低
ﾏｲｸﾛ 中
ﾓﾃﾞﾓ 低
この車両が出されることは滅多にないでしょう
マイクロエースが面白がって出すかもしれないので中にしました
3 jr東海385系
全体 高
KATO 高
tomix 中
GM 低
ﾏｲｸﾛ 中
ﾓﾃﾞﾓ 低
KATOがまあ383系の後継として出すでしょう
どこも出さなかったらマイクロエースが出すと思います
4 jr北海道 737系
全体 低
KATO 低
tomix 低
GM 低
ﾏｲｸﾛ 中
ﾓﾃﾞﾓ 低
基本的にどこも出さずマイクロエースの独断場になる予感がします
5 E233系房総色
全体 高
KATO 高
tomix 中
GM 低
ﾏｲｸﾛ 低
ﾓﾃﾞﾓ 中
211系房総色を製作したKATOから出る確率がたかいとおもいます
6 京都市交通局50系電車
全体 低
KATO 低
tomix 低
GM 低
ﾏｲｸﾛ 中
ﾓﾃﾞﾓ 低
マイクロエースが京阪800系の再販をするときに売るかな？くらいですね(要するにほぼ出ない)
以上です ご訪問ありがとうございました。