ＢＭＷのバンパーの修理

今日はＢＭＷのバンパーの修理をしています。

近年、車のバンパーはバンパーといってよいのかどうかと
思うような形状になってきています。

昔、私か子供だった頃　昭和３０～４０年くらいの頃は
金属のバンパー　そうですあのクロームメッキをした
ピカピカのつるつるの棒状の物体でした。

それがいつの間にかプラスチック（樹脂製のもの）に
変わっていきました、

初期のプラスチックのバンパーがどんな物なのか
よく分かりませんがやはり同じ様な棒状の物で
あったと思われます

新しい素材で作った場合、あまり形状の変わったもの
を世に出した場合、もしユーザーに受け入れなかった場合
そのモデルチェンジした車の販売台数が劇的に落ちてしまう
というリスクは自動車メーカーとしては避けたと思います。

一口にプラスチックのバンパーといっても

素材は様々な種類があります。
ウレタン。プロプレピレン　・・・・・
その素材によって性質は様々です。

初期のものはどうしてもフニャフニャした感じの物のも多く
そのフニャフニャ感をなくすために
バンパーの裏側には様々な形状の金属性の
補強材が取り付けてありました。

国産車ではスバルのレガシーなどは
アルミ製の補強材がいくつかついておりました。

最近は　ご存知にように　バンパーは昔では考えられないほど
大型化してしまい、何処までがフェンダーやボンネットなのか
分からないくらいバンパーはボディーと一体化したような
デザインで大きくなってしまいました。

今では一般にバンパーと呼んでいる部分は
バンパーカバーという名称で呼ばれるようになり
まさしく、車の前の部分を覆っているカバーです。

従来のバンパーとしての機能
（車が何かに衝突したときに車を守る部材としての機能）は
バンパーカバーに隠れたその下の部分にリーンホースメント
と呼ばれる金属製の角パイプ状のものが受け持っています。

今日、修理している現行のＢＭＷのフロントバンパーも
どちらかといえば　フロントカバーという名称に
した方がよいかもしれません。

今日もがんばって大阪で車の板金塗装の修理をしています
板金塗装専門工場のオートアトリエ・ウエスト 　です。

参院選挙

参院選挙は明日、投票日ですが
その結果は大方の予想の予想どうり、
自民等と公明党の圧勝になるでしょうね。

それからの政治経済の展開はどうなるのでしょうか

安部総理は、圧勝を背景に自分の本来の
右寄り路線を強烈に推し進めていくのでしょうか

ロイターの先日の調査では、経済界の多くの人々が
望んでいることは

改憲問題はとりあえず棚上げにして
中国が尖閣問題で強硬な行動をとってきた場合
自衛隊が対応できるように法律を整備することや

米軍が対応しているときに米軍が攻撃され
日本の自衛隊がなにもせずに米軍の兵士が死亡した場合
米国の世論は日本に対して非難されます。
そんなことにならないように
集団的自衛権を行使できるように法律を整備すること。

そういった、すぐに起こりうるような事態に対して
適切に国を防衛することが出来る体制の整備

といったことです。

アベノミクスはとリあえず上手くスタートを切りましたが
肝心なのこれからの政策です

とにかく、規制に守られた業界に新しい波を起こさせるために
様々な業界の規制を緩和させて、新しい産業の波を起こさせることです

どうしても自民党の首相は票田の農協や医師会などの
権益を守ることに縛られています。
之を打ち破るような勇気は安部首相にはあるのでしょうか。

この夏に安部総理は靖国神社に参拝するのでしょうか
ここは持論を封印して
中国や韓国を刺激しない大人の対応が望まれます。

とりあえず、今　ようやくスタートしたアベノミクスの
大博打の政策をその良し悪しは後世の歴史家に任せるとして
動き出したからには成功させることが
最重要な課題だと思います

参院戦で圧勝したからといって
自分の持論の超タカ派路線は封印してもらいたいものです。

今日は仕事にあまり関係ないお話になりました。
明日は用事があるので投票にいけないので
先日不在者投票に行ってきました。

選挙の結果はあまりにも明白なので
私が行っても行かなくても同じかなと一瞬思いましたが
どんな形であれ投票することは大切なことです。

自分の支持する人や政党が無くても投票に行って
たとえ　白票でも投票すべきです
それはそれで明確なな意思表示になると思います。

皆さん明日は投票に行きましょう。

今日は硬い話になりましたが
大阪の板金塗装専門工場の　オートアトリエ・ウエスト 　でした。