こんにちは、徳島県の次世代ガラスコーティング専門店
カープロテクト徳島です
さて「HONDA N-ONE RS」の
コーティングの重要な下地となります塗装表面の肌調整が
バッチリ出来上がりましたのでご紹介させていただきましょう
今回は令和５年１１月登録の
納車前の正真正銘の新車でございます
ボディーカラーはプレミアムイエローパールと
ルーフがブラックの２トーンカラーですね
いつものように塗装表面の状態を鮮明に映し出す
特殊な光源の照明を照らすと少し光沢が物足りなく
国産車の採用されている水性塗料特有の
モヤモヤデコボコした塗り肌が出ている状態でした
近年の国産車の塗装はすべて水性タイプの塗料に転換され
皆さんの想像されている以上に塗膜が薄いということもあり
塗装の仕上がりに1台1台の個体差が生じやすいんです
特に今回のホンダ車に関しては
他のメーカーよりも少しクセのある塗装となりますので
余計に塗り肌のモヤモヤした粗さが目立ってしまいます
また太陽の光の波長だけでは本当の塗装の様子や状態は
半分も見えていないということをよ～く認識しておいて下さい
恐ろしいのがディ－ラ－さんなどの工場で行われている
簡易なんちゃってガラス系コーティングでは
そのような未完成な塗装のままコ－ティング施工されているんですよ
ただ洗車をしただけのボディーに
簡易ガラス系コーティングを塗って拭き取る数時間ほどの作業で
数万円～十数万円という作業料金を請求されてしまうということは恐ろしい限りですね
または外注にコーティング施工を出しているという話もよく耳にしますが
中間マージンが発生することで価格に見合わないレベルの
さらに質の良くないコーティングもどきが施工されているのが現状です
本当に効果のある本物のコーティング選びとは
どのような選択が正しいのかよ～くご検討くださいませ
カープロテクト徳島では真新しい新車でも
ハイレベルな肌調整技術で塗装の光沢を最大限に引き出してから
コーティング施工を行っておりますのでご安心してお任せ下さい
それでは完全に生まれ変わったボディーの光沢を
じっくりとご覧いただきましょう
近年の国産車に採用される水性タイプの塗料の短所でもある
モヤモヤ感のあった塗装仕上がりが肌調整によって修正されて
塗装本来のきれいなイエローパールを表現出来たのではないでしょうか
いくら新しい新車といえども
ディーラーさんや一般的なコーティング専門店のように
洗車をしただけのボディーにガラス系コ－ティングを施工しても
モヤモヤした塗装が改善される分けではありません
塗装表面のシャンプー洗車だけでは落ちない付着物や
モヤモヤした粗い塗り肌をじっくり丁寧に研磨し
塗装の特性に応じた技術で塗装の光沢を最大限に表現して
ようやく最高の仕上がりになるんです
コーティングをご検討中の方はその施工価格だけで判断するのではなく
どのような工程で施工しているのか
どのような成分でどのような効果がある
コーティングを使用しているのかなどなど・・・
職人の技術やこだわりやノウハウといった
重要な部分にも注目していただきたいと思います
雨や洗車で簡単に流れ落ちてしまうWAXみたいなガラス系コーティングを
ボディーに塗り込むだけの簡単仕上げではなく
他では真似の出来ない本物の完全硬化型液体ガラスコーティングを
ぜひ体感してみて下さい
本日もありがとうございました
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