こんにちは、完全硬化型液体ガラスコーティング専門店
カープロテクト徳島です
また新たなお車として「HONDA N-ONE RS」を
ご紹介させていただきたいと思います
珍しく先月に引き続いて2台目となる
N-ONE RSモデルの入庫となります
今回は令和５年11月登録の
納車前の正真正銘の新車をお預かりいたしました
今回もカープロテクト徳島の持てるノウハウと技術を駆使して
極上の輝きに仕上げさせていただきましょう
ボディーカラーはプレミアムイエローパールと
ルーフはブラックの２トーンカラーになります
ホンダ車の塗装は少しクセがあり
他の塗装と比較しますと塗膜が薄くキズ付きやすい塗装が故に
コーティング施工の難易度が一番高いと言われているカラーではございます
しかしながらきちんとした施行技術と塗装の特性さえ把握していれば
な～んにも問題もないのです
ホンダ車の塗装を本当に厚くて硬いクリスタルコーティングバリアで
ガッチリ保護したいという方は
ぜひカープロテクト徳島にお任せ下さいませ
画像を見ていただいてお分かりのように
モヤモヤとした粗い塗り肌が確認出来ると思います
ホンダ車の塗装は国産車の中でも薄くて密度が低い為に
塗装の塗り肌のモヤモヤが強いので注意が必要です
ディーラーさんや技術の無いコーテイング専門店では
このモヤモヤした塗り肌を修正する技術も職人も居ないために
未完成の塗装のままガラス系コーティングが施工されているんですよ
コーテイング自体もガラス系ということで効果が無い上に
施工内容も簡易的なものにもかかわらず
料金だけは一人前に請求されるのですから恐ろしいですよね
同じくボディーサイドやルーフも
にモヤモヤした塗装の塗り肌の影響で
映りこみに鮮明さがなく物足りなさを感じてしまいます
この状態できちんとした肌調整をしないで
油分が主成分のガラス系コーテイングを施工しても
紫外線などに当たると油分が劣化し余計に塗装を曇らせてしまうのです
皆さんのお車は心配ないですか
巷では粗悪なガラス系コーティングが横行していますが
購入時に勧められ良かれと思って施工したコーティングが
年数が経過するごとに逆効果になるケースが増えてきているようですね
最近ではそのような粗悪なコーティングで
十数万円といった費用を請求されるというケースを良く耳にします
利益確保の為に価値の無いサービスを高額で販売するとは
なんとも恐ろしい時代でございます
皆さまもコーティング選びにはよ～くお気を付け下さい
そんなこんなで今回もカープロテクト徳島の
こだわり肌調整技術と高純度の硬化型液体ガラスにより
見違えるようなボディーの輝きに仕上げて行きましょう
本日もありがとうございました
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