今日中に仕上げなければいけない作業がなんとか終わりましたので
ようやく今からデスクワークに取り掛かろうというところです
どう考えても今からすべて処理できる量ではありませんが
集中力の続くところまで頑張ってみましょう 
その前に…
「ミツビシ パジェロ エクシード」の
”D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラス施工の経過報告です
今日の午前中に1層目となるアンダーコートの施工を終わらせました
その後はいつものごとく乾燥タイムに入っております
日中の高めの気温に相まってDCCのコーティングバリアの被膜形成も早いようですね
ご覧のように早くも厚み感のあるスパーンとした鏡面に変化してきています

もうこれだけで普通のコーティングでは味わえない質感に進化しているのが
お分かりになりますか∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
”DCCプラチナ”クラスはアンダーコートとトップコートの2層構造となります![]()
”DCCゴールド”クラスとはまた違った性質の2つの溶剤で構成されており

それらを融合させない独自の施工方法に時間差でボディーに塗り重ねることよって
普通では考えられない驚異のコーティング被膜の厚さを表現します∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
DCCプラチナという名のごとく
施工後は今までに見たこともないような厚み感と深みのある光沢に仕上がるんですよ![]()

よく一般的な普通のコーティングを何層にも塗り重ねて…
な~んて施工を行っている専門店がありますがまったく次元の違う話ですね![]()
まあまだこの時点で多くを語るのにはあまにも早すぎる状態なので
このまま明日の朝まで引き続きじっくりと乾燥させておきましょう

それとついでと言ってはなんですが
最近はすっかり定番になってきました”DCCアルミホイールコート”も既に施行済みです![]()
ドレスアップは足元からって言いますが

いくらボディーが輝いていてもアルミホイールが汚れてくすんでいては台無しですよね
ホイールも塗装を施されたデザイン性の高い物が増えて来ました![]()
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塗装されているということはボディーと同じ扱いが必要ということになります
ホイールの塗装にも”DCCアルミホイールコート”を施せば
塗装の保護やブレーキダストの焼きつきやこびり付きを防ぐことが出来るんですよ![]()
汚れも簡単に洗い流せるのでお手入れも超かんたんになりますよ
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ボディーのコーティングも同じですが粗悪な製品が数多く出回っています
アルミホイールコートも本当に効果のある本物をお選び下さい![]()
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DCCならお車のボディー丸ごと保護してくれますよ![]()
DCCをもっと詳しく知りたいという方はお気軽にお問い合わせ下さい
私の今日はまだまだ終わりませんが
皆さまとはこの辺で失礼したいと思います
本日もありがとうございました<(_ _)>
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