「フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 FSI」の肌調整がようやく出来上がりましたので
簡単にご紹介させていただきたいと思います
今回もそのボディーサイズと塗装のコンディションにかなり手こずりはしましたが
納得のいく輝きをしたお車に生まれ変わらせることが出来ましたよ![]()
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まず最初に肌調整前の写真からご覧ください![]()
新車の納車から約半年の間に蓄積された洗車キズや水ジミや水アカの付着によって
塗装表面が侵され光沢が損なわれている状態です
新車納車時に施工されているコーティングの効果は何処にいってしまったのでしょうか
ちなみに入庫した際のもっと詳しい説明は
「フォルクスワーゲン トゥアレグ」の入庫です!
それでは肌調整の難易度の高いブラックカラーですが
誤魔化しのない正真正銘の仕上がりをご覧下さい![]()
いかがでしたでしょうか![]()
もうDCCを施工しているかのようなデロ~ンとした光沢の黒光りに仕上がっているでしょう![]()
誤魔化しのない完全にスッぴん状態のスベスベお肌になりました![]()
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今回は輸入車のブラックメタリックカラーということで
細かいキズや粗が非常に目立ちやすい塗装です
その為にコーティング専門店の間でも
肌調整仕上げの難易度が非常に高い塗装と言われています
実際にきちんとした肌調整が出来ずにシリコンたっぷりのコンパウンドや
特殊な溶剤で塗装表面のキズを埋めて仕上げを誤魔化すというような
コーティング施工をしているお店が全国にたくさん存在するくらいなんですよ 
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コーティングを施工したけど数ヶ月ほどで効果が無くなったり
洗車を繰り返すうちにうず巻状のキズが浮き出てきたな~んて経験はありませんか
グルグル
施工価格やセールストークだけで判断すると後で後悔する結果になるかもしれませんよ
現在コーティングをご検討中の方は
何処にどんな落とし穴があるのか分かりませんのでご注意くださいm(u_u)m
では今日もこの辺で…
本日も最後までお付き合いいただきましてありがとうございました<(_ _)>
ランキングもストップしていた為にだいぶ順位がダウンしてしまいました
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