赤風80再評価のため換装して以降、Ｓ５で常用しています。フロントが深いと外的風圧に過敏で扱い難い点はあるものの、台風の風が残る一昨日位から急速に慣れてきました。といってもローハイトと同じように扱える訳ではなく、「車体のブレを許容しながら滑らかに修正することができる」感じに馴染んできます。無論振幅は相応に拡大し、概ね３倍位かと思います。雑に数字で表現すれば30cm、路肩白線の３本分って感覚です。何らかの風圧に煽られた際の挙動を身体が覚えてくると、自然と適切に対応できるってことでしょうね。今では少々横風があっても大丈夫です。ストラクチャーの影響で気流が暴れるときは、肘を伸ばし気味にしてブルの先端を持つと格段に制御が楽になります。
疲労感は・・・ありますね。ここ１週間程の評価コース（約11km）AVSは29～33km/h辺り。適性予想通り、数回の信号停車を伴うこのルートではアドバンテージは表れてきません。車速が出ず回転の稼げない向かい風では重さが仇となり、軽量なミドルハイトより随分弱いようです。
以前、「鍛錬かハッタリ」で履くならシーンを選ばずとも問題無いと申し上げましたが、自分で納得しています。リムハイトのこと誰かに尋ねられたら、「ハッタリです」って笑顔で答えます（ｗ。