登坂練習にもR500を使うようになって以来、KSYRIUMを遊ばせています。ちょっとカスタマイズもしているし勿体無いので、奥さんのRFA5に装備することにしました。現状、主に片道12km程度で少々坂のある行程を周３程度乗っているらしい。巡行も高くないので、ニーズに合致するでしょう。帰宅後、蚊取り線香を焚きながらシコシコ作業・・・。
奥さん号はRFA5 EQUIPEで、コンポは基本的に5700系の105です。ただ、登坂対策のためローに28Tを入れておきたくて、スプロケだけ差し替えオーダーしています。完成車のホイールは勿論R500。
前後ホイールを降ろしてきました。ハブなんかもピカピカで、よく清掃されていて感心しました。フロントは滞りなく完了。リアの分解に掛かります。作業中、無用に汚れるのを避けるため、先にスプロケを降ろします・・・くそ固ったいな・・・あれれ？ ロックリングの座金が入って無いぞ。まぁこういう施工もあるんかと思って気載せずスプロケを抜いてみると・・・（！） ロースペーサーが入っていません。こりゃ28Tへ組み替えたときに入れ忘れたな。
通常コイツを入れ忘れるとスプロケの固定不良を起こす筈ですが、幸か不幸かトップの出シロは微妙な寸法で足りたみたいです。そのまま無理締めしたんですねぇ・・・プロの仕事としては誠にお粗末でした。
ロースペ無しでマトモに座る訳無いんですけど、降ろしたスプロケをKSYRIUMに嵌めてみます・・・ダメでした。
予備が２本位あった筈なんですが、ヘンタイ５速の調整に使ったため在庫がありません。バラすのもアレなので、新しいの買ってきます。
とりあえず乗れるように組み直し、各部調整してから改めて奥さん号を見ると、バーテープが擦り切れています。「乗るのに支障無いし、まだ大丈夫」って感覚なんでしょう。こっそり巻きなおしておこうと思います。