自作チェーンフック。簡単に自作できて、とてつもなく便利です。
降ろしたCN-6701もたまたまバルクX10と同じ122リンクだったため、重量を比べてみました。
中古CN-6701（122） 266g
X10SL(G)（122･ミッシングリンク込み） 251g
どちらもビニール袋込みなのでこれより1-2gは軽いでしょうが、驚くほどは軽くないですね。少なくとも重量面において国内価格ベースでの費用対効果は辛いものがあります。
せっかくの新品チェーンなので、しっかりギアを清掃します。しばし組んだまま拭いていたものの、やっぱバラした方が早くて楽で圧倒的にきれいです。
憎たらしいクランク裏のインナーもピッカピカ。
ロングケージはキャパが大きいので、今回少し詰めて120にしました。X10SLの防錆オイルを軽油で拭き取ってからつるつる～と通し、チェーンフックで仮止めしてからミッシングリンクを嵌めてクイっと引っ張ります。鈍い手応えとともに「ぱちっ」と嵌りました。黄金色ではないのでまだ控えめなんですけど、間近で見るとかなり派手です。先日試しに買ってきたチェーンソーオイルを丁寧に注して拭きあげ、作業完了。
こうして全体を見ると自己主張も程々で、結果的に似合ってるかも。
素人の自分では少々転がしても些細な差は分からないので、実走テストはまた後日。これで性能が普通以上なら、安くて便利で良いお品ってことになります。