遂に来たズラ！北のミサイルより遅くなるのは予想外でしたが、なんとか2月上旬で収まりました！
(リーガルまで間に合わねえんじゃねえか？)
などと内心心配していました。
途中何度かリーダーさんに大まかな納期を聞いてもらったり「来ねえよｳﾜｧｧｧｧﾝ」という愚痴を聞いてもらったり。
内心(ﾁｯ、ｯｾｰﾅ)と思われていたかもしれません。
なんとか完成に漕ぎ着けたことを報告します。
ありがとうございました。
組み付けにあたって。
事前にリーダーさんからリアのベルトが緩くなるよ～というお話をうかがっていたので覚悟はしていましたが、まさか2コマも短くてもいいとは思いませんでした。
もともと219でテンショナーをフルがけ
→象の鼻がぶつかってテンショナーを下げないとつけられない
→なお緩む
→213に交換
テンショナーはこうやってつけました
長さだけなら210でも良さそうでしたがモーターとの接触回避の意味もあって213でテンショナーかけました。リアは純正減速比なので32-18です。
いないと思いますが当ブログを参考に新バルクを組む方は
センタープーリー18丁
リアプーリー32丁
ベルト213mm
という数字を基にご自分の減速比に合わせて調整して下さい。
フロントは13-39で474mmがゆるゆるです。
歯飛びはしませんが471が適正かな？
モーターはルキシオンBS10.5Tに13.5mmローター。
久々のラジドリは水曜日になりそうです。
Bansheeオーナーだと「おっ」という写真ですけど「Banshee?RC-ARTだっけ？」という人には何が変わったのかわからん写真です。どうなるのかな。
楽しみだな～。
これでほぼリーダーさんやnoriさんのと同じになりましたんで…いけてないのは俺のせいということになります。
自分で自分を追い詰めてしまったな…！