いじりつつメンテしつつの作業を開始しました。
まずは一番楽なところ。
ハイトルクサーボセイバー。
サーボホーン部分が切り取られているのは、このコンバ君がかつてTA05ver2だったころの名残ですね。
TA05はサーボの耳も切らないといけなかったりするシャーシでした。
サーボセイバーは特に苦労する事もなく完了。
フタバ用のワッパを探すほうが苦労しました。
次は手を滑らせてコースに落とした時に穴がバカになってしまったリアのサスアームの交換です。
こいつはうっかりでござった。
もうリバサスの在庫がありません。
ストックしとくか…。
アップライトとかは余ってるんですが、サスアームが無い。捨てた？
バカになった穴は左足のダンパー穴。
昨日は足が長いピローボールで対応しました。
うっかり壊してしまいましたが、交換整備のいいきっかけだったなと。
さて、次は悩ませてくれた上にユニバを突っ張ってサーボを破壊してくれたフロントボールデフ。
ベロベロになっとる。
05はデフカップがプラスチックです。
TRFになるとアルミになりますが、こういうところにアルミを使うのは嫌いです。個人的に。
またプラスチックにしたら、また削れるトラブルが発生することでしょう。
そんなわけで対策。
くろがねである。
またもやDB01用のものです。
TA05バギーみたいなものなので、強化に使える部品が結構あるんです。
さすがタミヤ。流用バンザイ。
05をいじるときはDB01とTB03も見てみるといいものあったりしまっせ、ダンナ。
これで強度的な不安はなくなりましたね。
最後に駆動系。
カキ率1.5倍。
フロントボールデフ、センターダイレクト、リアボールデフ。
です。
