いや～ 終わっちゃいましたね～
やっぱり淋しいですね 
しかし、最後の最後まで
今年のシリーズは、 Ａ ｓｐｅｅｄ が 目立ってたでしょ～う 
そんな Ａ ｓｐｅｅｄ の原点ともいえるのは、
何といっても この 【 Ａ ｓｐｅｅｄ ブログ 】 でした。
そこで、原点を 振り返り、 第一回目のブログを見直すと
http://ameblo.jp/a-speed/entry-10411071492.html
なんとも初々しい 内容＆紹介＆短文 でした 
それから僅か３年間で 【監督ブログ】は、 1000回以上の更新 
途中から
【監督ツイッター】や
【ノッポさんＴＶ】なるユーチューブ番組や
【フェイスブック】 を多用しながらも、
やはり、 原点は この 【 Ａ ｓｐｅｅｄ ブログ 】 でした。
しかし、改めて見直すと 本当に色々と見せてきました。
今までタブーと言われていた
シーズン前の車輌の全貌とか？
細かなパーツとか？
年が明ける前に ドライバー発表したりとか？ （笑・笑）
あの頃は、いろいろとチームの人間にも 注意された気がします。
「そんなに見せていいんですか？」とか、
「早すぎます！」とか
「まだ、です！」とか （笑）
けれど、
「ファンの皆さんは 見たいですもんねぇ～」
「ストーブリーグを盛り上げなければ、次のシーズンは絶対に盛り上がりませ～ん」
とか、いろいろ反発しながら 全部見せてきました。（笑）
そう考えると あの頃に比べ、
レース関係者の方々も色々なブログを立ち上げたりして
多くの写真を多用しながら、レースの楽しみを伝えるようになりましたね～
昨日、ＷＥＢスタッフの人間と話したのですが、
立ち上げの頃、
チームの広報活動のために 色々なサイトやブログを見ても
殆ど メーカーのリンク先から飛んだりしていて、
自チームで 開設していなかったですもんね～
そう考えると 業界で根付いていなかった
【 Ａ ｓｐｅｅｄ ブログ 】 は、
ファンの皆さんと 近くなった 最初の きっかけ として
今の業界を リードしてきたのかもしれませんね ！
このブログを書く為に 携帯電話を画素数の高いものにしてみたり、
一眼レフのカメラを購入して撮影してみたり、
毎回、15：00にブログ更新のセットをして サプライズをしたり、
夜中に ビックサプライズを更新して 炎上させたり、
６月６日をアストン記念日（Ａ ｓｐｅｅｄ記念日）とか言ってみたり、
メカニックの作業中の画像や動画を公開したり、
トランポの運転手 桃ちゃん を マスコットボーイにしたり、
レースクイーンの手作りおにぎりを公開したり、
アストンマーティンの本社＆工場＆エンジニアを公開したり、
（海外でも 人気が高かったみたいです→実際にイタリアのメディアが取り上げました）
使用済パーツをプレゼントしたり、
被災地支援に行った際も 全ての状況を公開したり、
本当に様々な 活動の中心として
【 Ａ ｓｐｅｅｄ ブログ 】 は、活躍してきました。
＜何といっても どれも無料の広報ツールですから！！！＞
見直してみると 辛かったことや 楽しかったこと
たくさんの思い出が詰まっています。
皆さんも もう一度 このブログを見直してみて
Ａ ｓｐｅｅｄ の 歴史を 感じてみて下さい。