Classic Japan Rally 2017 R134
紆余曲折第２段。こちらはドライバーとしての参加ではありません。
ゼッケン１〜３まではブガッティが３台並んでます。６億か(＞＜)。そして背景は戦艦三笠。
ここは横須賀の三笠公園です。受付は８時からでスタートは９時半。
海のない県の人は海のそばは暖かいのだろうと先入観を持ってやってきたら、すごく寒い朝でしたよ😵。
開会式
スポンサーはポルシェ以下見ての通り、協賛は市町村、ロータリークラブなど地域を巻き込んだイベントになってました。
彼とはエロイカで知り合いましたから、ダブルヴィンテージ仲間って感じでしょうか。
フェローシップのステッカーを貼った車が数台あり、役目は追越し禁止区間での追越しや、暴走などの監視にあたるようです。
ソレイユの丘のレストタイムは４０分。到着前後に８連続PCを２本づつやりました。
とはいえ、やはり初参加ですからそんなにうまくはいきません。うまくいかないから、４０位の飛び賞までもらえちゃいました（爆）。
参加台数は５０数台。競技は連続PC。
３連続PCが２つで６PC。７連続PCが２つ✖️２回で２８PCの計３４PCを１日で行うという、普通はない設定となっていました。
これはソレイユの丘での午後のPC競技でのスタート待ちの様子です。
走行はコマ図によるもので、その他のクラシックカーラリーと同じですが、
また、途中でスピードガンによる速度の取り締まりなども行なっており、これらで違反と認定された場合、減点されることになります。
ランチはマグロ丼か横須賀海軍カレーを受付時に選択します。
海はずるいですよね。それだけで気持ち良いもんね。
トンネルを抜けるとここも海。
江ノ電。
弁慶の告白。鎌倉には小学校の修学旅行以来来てませんでした（爆）。
ゴールは鎌倉プリンスホテルでした。
表彰式
なんと、ビギナーのくせに区間賞を１つ頂きました。弁慶の機材を持ち込んだ甲斐がありました(^^)。
とはいえ、やはり初参加ですからそんなにうまくはいきません。うまくいかないから、４０位の飛び賞までもらえちゃいました（爆）。
完全に釣られてましたかね。絶対彼は次も出るでしょう。
ジャンプして始動しなければならなかったのは、これから車検整備に入るからでありました。ということで、現在整備中なのであります。
春までちゃんと練習しましょう。
ね。